捷途杀死比赛，山海T2确认配置，纯电206km，骁龙8155+涉水感应

捷途旅行者插混版已确定更名为山海T2，该车计划于4月上市，随着上市日期临近，其配置信息也已对外公布。与旅行者相比，山海T2的核心差异在于搭载了一套1.5T插电混动系统，提供纯电续航126公里和206公里两个版本。新车初期或将推出5个版本，主要通过纯电续航里程和车内配置来加以区分。在市场竞争中，该车将与猛龙以及4月开启预售的北京BJ30顶配版展开较量。

从产品力角度来看，山海T2基于旅行者打造，而旅行者此前已在市场获得热烈反响，因此山海T2的市场认可度可能比具有先发优势的猛龙更胜一筹。

在内外设计上，山海T2延续了旅行者主打的前卫科幻风格，方盒子造型搭配外挂备胎极具视觉冲击力，若没有这样的颜值，旅行者当初也难以在市场中脱颖而出。

车内配备15.6英寸大屏座舱，支持无线充电和水晶挡把。近日，山海T2的具体配置也得以曝光。

山海T2全系标配8155芯片、电吸尾门、180度透明车底、驻车空调和8扬声器，支持四音区语音唤醒。126公里高配版本在此基础上，额外增加了座椅通风加热、方向盘加热、50瓦无线充电、全景天窗以及ACC自适应巡航等智能驾驶功能。

208公里版本的配置与126公里入门版本大致相同。其高配车型多出真皮内饰、涉水感应、定制香氛以及索尼12扬声器等配置。至于顶配版本的配置，目前尚未最终确定。

动力方面，山海T2搭载奇瑞自主研发的1.5T插电混动系统，综合功率可达280千瓦，扭矩为610牛米，传动系统匹配3挡DHT变速箱，亏电状态下油耗为5.44升/百公里，纯电续航里程分别为126公里和208公里。

作为对比，哈弗猛龙搭载的是1.5THi4插电混动系统，综合功率278千瓦，扭矩750牛米，亏电油耗5.98升/百公里，纯电续航则有81公里和115公里两种选择。

总体而言，山海T2的产品力相当出色，但与定位相近的猛龙等车型相比，实力难分伯仲。和旅行者一样，该车最大的亮点仍是设计——值得一提的是，旅行者与山海T2或许是奇瑞家族中唯一在设计上未遭吐槽的车型，确实该给设计师记一功。