最近半年不少车企日子不好过,特别是江淮、广汽、一汽这几个大厂直接亏得厉害。听说主要是价格战打得太凶,新车卖不出去,钱也赚不到。江淮上半年赔进去6个多亿,主要因为出口业务跌了,加上他们刚做的高端车还不赚钱。
广汽上半年亏损最多,直接亏了十几个亿到二十几亿,主攻的车型销量也不行,价格压得太低,利润都没了。一汽那边货车卖不动,上半年净利润只剩两千多万,扣非之后反而赔了三四亿,全是同行打价格战造成的。
现在车企都遇到难题,卖得越多反而越亏本。江淮以前靠出口东南亚市场还能赚点,结果那边突然提高关税,订单一下少了四成。广汽为了维持市场份额,把车价降到底,可顾客还是不愿意买账,库存堆得老高。
一汽的问题在商用车这块,货车利润薄得很,现在大家一窝蜂降价,连成本都覆盖不了。听说他们的工厂开工率都降下来了,工人都在担心会不会裁员。
行业里都说燃油车转型太慢了,新能源车卖得好的品牌赚大钱,传统车企还在赔钱。零部件价格也涨了不少,钢材、芯片这些采购成本高,车企不敢把成本转嫁给消费者,只能自己扛着。
最近政府出的新排放标准,车企又要投入钱改造生产线,钱从哪来成了大问题。有些企业偷偷裁员减开支,还有一些开始做新能源车,但转型需要时间,短期还得硬撑着。
现在车企都在想办法,有的想造新能源车,有的想降低成本。不过能不能挺过去,还得看以后怎么走了。
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