成都车展，永远不缺热闹。今年，零跑汽车高调亮相，还带上了全系新车，妥妥的C位出道。不过，最抓人眼球的还是那台B10，9.98万起售，这价格，摆明了是要抢占10-20万的家用车市场。
想想也是，现在买车，6%的家庭能上50万，12%的家庭在20-50万之间徘徊，剩下的大部分人，可不就是盯着10-20万的车嘛。零跑这波操作，精准打击了大部分消费者的钱包。话说回来，这B10究竟有什么魅力？14.6英寸的大屏，高通8155/8295芯片，L2级辅助驾驶，这些配置，在这个价位算是相当良心了。更让人心动的，是激光雷达版本，直接上高通8650智驾芯片，探测距离300米，夜里开车、雨天开车都不怕。据说在杭州城区测试，20公里全程零接管，这智能驾驶水平，有点东西啊。
零跑这次除了B10，还带来了C16和一款旗舰车型，看来是想全面开花。不过，在竞争激烈的汽车市场，光靠配置和价格还不够，最终还得看消费者的认可度。毕竟，买车不是买菜，除了性价比，品牌、口碑、售后服务，哪一样都不能少。零跑能不能靠B10打响翻身仗，还得让市场来检验。
话说，现在的新能源汽车市场，真是越来越卷了。各种新技术、新车型层出不穷，价格战也打得火热。消费者是越来越挑剔，车企的压力也越来越大。零跑这次押宝B10，能不能在激烈的竞争中杀出重围？说实话，还真有点悬念。毕竟，这年头，酒香也怕巷子深。好产品还得有好营销，才能抓住消费者的眼球。
对了，你们觉得零跑B10怎么样？这价格，这配置，能打动你吗？要是让你选，你会选择零跑B10，还是其他品牌的同价位车型呢？
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