提起奇瑞QQ这一经典代步小车，不知道屏幕前的你是否正在被“死去的回忆攻击”，曾几何时，奇瑞QQ可是风靡国内，很多人的第一款代步车便是它，陪伴人们走过了多年时光，为广大车主留下了美好回忆，只不过后面在各种不可控因素的影响下逐渐淡出国人视线。时至今日，奇瑞QQ重回市场是不可能了，但它会以各种各样的形式继续陪伴用户走下去。虽然已经有了小蚂蚁和冰淇淋这两款微型车，奇瑞还是毅然决然的推出奇瑞QQ多米这款全新微型车，一来致敬经典，二来占据更多市场比例份额，毕竟当前另外两款微型车的销量成绩并不是很理想。
与目前市面上在售的很多微型车不同，QQ多米直接采用五门五座布局设计，这点无疑汲取了前人的经验。虽说自身是一款微型车，但还是要考虑到实用性，后排车门的加入确实做到消费者的心巴上。QQ多米车长3720mm，轴距2520mm，全方位超越五菱宏光MINI EV这样的竞争对手，这点从视觉效果上就能看出来，明显比很多同级别车型舒展了不少。
就外观设计而言，QQ多米并没有太多特别吸引人的地方，整体以简约大方为主，一眼看去就能辨别出代步小车的身份。前脸没什么花里胡哨的装饰，正中间镶嵌Qq这一品牌标志。两侧圆润大灯组由熏黑饰条连接，下方加入多边形镂空面板，与车牌共同被熏黑饰条包围其中。
车身侧面形态明显比市面上大部分微型车舒展不少，车顶采用当前流行的悬浮设计，下半部分就比较舒展了，隐藏式门把手与车身融为一体。说实话，像这样的微型车，个人就不建议配备隐藏式门把手了，除了美观真的一无是处，遇到紧急情况真的是无从下手。轮毂样式是比较吸引人的存在，除此之外就没什么特别的设计元素了。
车尾造型比较独特，为了尽量不占用车内空间，整体轮廓偏方正，最上方是一个小尾翼，当前流行的贯穿尾灯也没有缺席。下包围处加入一些线条装饰，看起来不至于太过单调。打开后备箱，一个相对宽敞的空间呈现在面前，地台大概经过10公分的下沉，相比于市面上大部分微型车，在储物空间这一层面都会更有优势，将后排座椅放倒后又可以进一步拓展空间。
来到车内，一个简约内饰呈现在面前，最大优势就是塑料感没有那么明显，除此之外还营造了一定科技感，这两点确实挺难得。目前官方只推出两款配置，均配备10.25英寸中控屏，内置基础科技功能，兼顾美观性和实用性，车内同样保留部分物理按键。怀挡的出现为前排节省大量空间，前排配备运动一体式座椅，乘坐舒适度还算不错。
一位身高1.72m的男士坐进后排，腿部空间超过一拳，头部空间也有一拳多，应对临时乘坐没有太大，不过太高的乘客坐进车内就会比较憋屈了。动力层面，QQ多米搭载一台最大功率为40千瓦的单电机，最大马力54Ps，两款配置的纯电续航里程分别为305km和405km，属于目前市面上主流水平。相比于竞争对手一百多公里的起步续航里程，明显实用不少。
个人觉得相比于目前市面上的微型车，QQ多米的最大优势就是实用性强，就静态体验下来没发现什么明显的缺点，至于驾驶感受如何还要等亲自体验了。参考5.99万和6.99万的预售价，个人觉得也可以接受，毕竟产品力提升相对于价格肯定会高一些。对于最近准备入手微型车的消费者来说，不妨可以将QQ多米放在自己的考虑范围之内，相对于那些售价更亲民的微型车而言，实用性提升了不只一丁半点。
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