41.68万起配三张大沙发，蔚来新ES8家用车体验满满？
ES8刚推新款的时候，真的有点让人眼前一亮。其实价钱挺有杀伤力的，41.68万，配置比之前得多，重要的空间和舒适度很快就满了，让许多犹豫不定的人开始动心了。有些人总是把理想的L9和ES8较为，其实这两款车的风格完全不一样，各有不同伎俩。新款ES8，此次不玩虚，规格一下子就到5280mm车身，轴距也升到了3130mm，适度的大块头没跑。但有趣的是，在空间改进以后，威莱并没有像同类产品那般“摆放”大空间，别人直接上了三个零重力座椅——是目前六款SUV的独特技能。
有时候你不得不佩服蔚来做细节的时长，前排座椅能够1800°调正，与第二排相接，全是平大沙发，拥挤或天气不好不愿下车，也都可以趴在葛优身上。更重要的是，第二排右边的零重力座椅还可以水平移动150mm，孩子们在一边吵闹，成人想休息一会儿，你可以找到一个舒服的角度。第三排不好？ES8给130°超大的躺角，即使要跑长途，都不会坐得腰酸背疼。
提到储物空间，我真的为普通用户感到难过。毕竟谁开大车不愿装东西？ES8这一代后备箱加前备箱，做到777升容量。后备箱单独547升，可插入8个20英尺旅行箱和14英尺儿童行李箱，可分派小孩玩具和父母的高尔夫球包。下沉存放空间为132升，分区清楚，尺寸件容易摆放。感应前备箱不但230升，还能再塞2个20寸标准箱，临时装点菜都很方便。全车41个储物空间，12V插口，220V插座都安排好了，只差你带着厨房用品进来了。
ES8在性能方面是典型的技术操纵。900V髙压架构，102kWh电池组，官方CLTC续航提升到635千米，坦白说，还是挺靠谱的。快充280千米10分钟，赶时间上下班或短途旅行很有安全感。迅速换电3分钟，省等着急。动力，前后双电机，综合520kW功率，峰值扭矩700n·m，一脚油门出来，3.97秒就超出100秒，能够让你体验到什么叫电瓶车的“冲”，并且在同级车里确实很少有人能进到3秒俱乐部。
提到智能，ES8直接进AQUILA天鹰座系统，激光雷达，31个认知元件和NX9031芯片，听起来有点太神秘了，但你知道自动辅助驾驶这个功能基本上不用担忧。什么主动制动和紧急防止都得到了解决。B柱还有一个医疗毫米波感应器，可以识别后排儿童的心率和呼吸。假如有异常，马上打开相机来决定。它很温暖吗？
每个人都喜欢算钱，理想的L9和ES8对比，从能耗到用车成本。理想L9价格较低(40.98-43.98万元)，选用增程式，续航时间确实很长，满油满电1200千米，但电驱、硬件这都是ES8的主场。ES8整车全铝材料，扭转刚度39400nm/deg，L9仅有31971nm/deg，480kW的电机功率比L9的330kW高于一半。家用充电 换电时，ES8年电费约2400元，L9按50%用油，50%用电，每年能耗约8500元，这是显而易见的。港股一出预售价，当日涨幅超过9%，市场反馈非常兴奋。
零重力沙发，777升十分储物空间，动力不上4秒，只能说蔚来抓住高档车主“酷点”。如果家里人多，重视科技和舒适，ES8现在真的值得考虑。说到底，这是一个把VIP俱乐部搬入车里的主人——看完这些，你会感到激动吗？
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