自二月中 新春媒体活动 上确认了全新第12代《Toyota Corolla Altis》国产化车型即将在三月份发表，并于3月15日 启动预购 、同时公布Altis车系的车型编成、及配备资讯后，全新Corolla Altis旋即在国内车市引发不小的震撼，因为这次国产化的新型Altis房车不仅价格够杀，更首度提供1.8升Hybrid油电动力的选项，配备部份更是历年来Toyota国产车之最。
全车系均标配Toyota Safety Sense主动安全系统套装，七具SRS气囊也是全车系标配，1.8汽油动力三款车型70.9至79.9万元、以及两款1.8油电车型82.9、及89.9万元的预售价，搭配届时发表会上可能再向下探的正式售价，全新Altis的购车性价比可说是「杀四方」，不仅同级国产、进口车无一幸免，包括不同级距、不同车体型式、价格带相近的车款，将无一不受全新Altis的炮火袭击。
《国王车讯》在和泰汽车启动预购的同时，也在我们的 Facebook粉丝页 上举办投票活动、并征询网友们的选择，这次新型Corolla Altis大家是属意Hybrid动力、还是传统的汽油引擎？根据我们的活动统计结果，搭载2ZR-FXE 1.8升Hybrid汽油油电动力的Altis，获得了总投票数近七成五、共计1,125票的票数，汽油车型则有396票，以Altis Hybrid车型相形更丰富的车载配备，油电车型能获得网友们的青睐，确实也其来有自。
而为印证网友们的喜好，是否与实际的销售状况相符，《国王车讯》也一并向和泰官方询问自3月15日开放预购至今的接单情形。根据和泰汽车答覆，全新Altis车系截至3月24日的接单总量达到约1,000张，而出乎意料、1.8 Hybrid油电车型在接单总量中占了约40%，1.8汽油车型则占有约60%，显见购买Altis的消费族群仍偏保守，但从油电车型的比例来看，也能看出国内消费者对TMC油电车款的信心愈来愈足，这对于和泰今年欲强化油电车款贩售的目标来说，当然是正面的回馈。
全新Corolla Altis车系各等级车型的销售占比部份，Altis 1.8汽油车型以预售价74.5万、低中阶设定的豪华版车型为预接单销售大宗，而Altis Hybrid尊爵版、旗舰版两款油电车型，在接单数量的比例则各占一半。
国产化全新Corolla Altis Hybrid油电车型，搭载与国内目前采进口贩售的 四代Prius 、及 Prius α 七人座MPV车型相同的2ZR-FXE 1.8升汽油油电复合动力，122匹(ps)的综效马力输出，虽然较沿用2ZR-FE 1.8升纯汽油引擎的Altis车型来得小，但油电车型本来就是以节能减碳效益为诉求，因此在搭配约1.4吨的车重下，Altis Hybrid仍可创造达25.8km/l的优异平均油耗数据。
此外，国产化的全新Corolla Altis车系，也与现行Toyota采进口的四代Prius、及 Auris 车系均采用相同的TNGA GA-C小型车模组化底盘打造，因此在TNGA系统包括低重心、高刚性、与基本驾驭性能提升等共通特点方面，运用于全新Altis房车上的表现，也确实让消费者充满期待，而与系出同门的Auris(海外称Corolla Hatchback)掀背相较，Corolla Altis房车的轴距设定更长、达到2,700mm，这也赋予了Altis更好的后座空间表现。
和泰汽车即将在3月27日下午正式发表全新国产化的Toyota Corolla Altis车系，届时除了《国王车讯》的即时报导之外，我们还规划了和全新Altis相关的系列专题报导，敬请车迷持续关注《国王车讯》。
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