1、对于装备颗粒过滤器的发动机而言,0W-20低灰分机油是常见的使用要求。之所以选择此类机油对发动机进行评估,主要基于两个关键因素。
2、在机油性能方面,全合成机油无疑具有出色的效果,特别是对于涡轮增压发动机而言,其必要性更为凸显。至于机油品牌,个人倾向于推荐壳牌,因其机油损耗相对较低。
3、大众EA211发动机的制造商建议使用符合大众机油认证标准5000/5000的合成机油进行维护保养。机油粘度方面,5w-30、0w-40、5w-40均适用。对于新车,推荐使用5w-30粘度的机油;而对于行驶里程较长的车辆,0w-40或5w-40粘度的机油则更为合适。
4、EA211发动机分为MPI和TSI两种类型。MPI代表多点燃料喷射技术。过去,针对此类发动机的机油推荐为5W40,且需符合VW50200/50500规范。然而,在环保要求日益严格的背景下,最新的EA211引擎推荐使用0W20特殊配方机油,且需符合VW50800/50900规格。
5、机油标号中的“40”代表该机油在100摄氏度时的流动性为15cst。总体而言,5W40机油适用于高温粘度要求较高的发动机,通常用于大众、奥迪等德系车型。由于大众EA211发动机采用涡轮增压技术,因此必须选用全合成机油。
6、在选择机油时,一般推荐使用5W-30粘度等级的机油,可以选择全合成、半合成或矿物机油,具体取决于车辆的使用频率。若车辆仍在保修期内,建议前往4S店更换指定品牌的机油。
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