国产车这几年，颇有几分扬眉吐气的意思。
尤其是在电车这块，颇有几分克敌制胜的苗头。
就说这广汽传祺，在油车界似乎没啥存在感，但风口一转，也开始跃跃欲试了。
听说2025年要捣鼓出一款唤作“向往S9”的SUV，听这名头，就晓得瞄准的是那些“既要...又要...”的主儿。
你说奇不奇葩，一面是“拥抱Z世代”，似乎啥玩意都要跟后浪们搭上关系，但另一面，车子却越做越大。
这向往S9，车长愣是超过5米，活脱脱一个中大型SUV。
这两股劲儿，咋瞅着有点南辕北辙呢？
莫非现在的年轻人，都好这一口，偏爱巨无霸？
先谝哈这车。
外观棱角分明，气场十足，内饰科技感爆棚，配置也算琳琅满目，听着没啥硬伤。
特别是那个插电混动，纯电续航252公里，综合续航1200公里，这数据确实挠人心窝。
但哏儿也来了，这货打算卖多少大洋？
东家目前还没放风，但参照传祺向往S7的身价，再掂量掂量S9的段位更高，估计得奔着30万去了。
这价位，就有点意思了。
30万，可选的合资品牌电车也不少啊。
传祺凭啥能虎口夺食？
有人说，靠堆料啊！
国产车素来配置给的足。
这话不假，但现在合资品牌也开始卷配置了。
再说了，品牌溢价这玩意，不是一蹴而就的。
同样的配置，挂个洋牌子，没准就有人觉得倍儿有面儿。
也有人说，靠性价比啊！
同样的尺寸、续航，国产车肯定更实惠。
这话也有几分道理，但现在消费者也越来越门儿清了。
他们不光看价钱，还瞅品质、售后、保值率啥的。
这些方面，国产车还得加把劲儿。
说穿了，传祺向往S9想在高端电车SUV圈里扎稳脚跟，光靠一股脑儿堆配置和打价格战是行不通的。
它得有自己的撒手锏，比如更牛掰的技术、更独树一帜的品牌调性、更贴心的服务体系。
只是，国产车企面临的坎儿，远不止这些。
芯片告急、原材料涨价、电芯安全等等，都是杵在那儿的拦路虎。
而且，电车市场厮杀愈演愈烈，不光有传统车企转型，还有互联网大佬跨界搅局，谁能笑到最后，还真不好说。
所以嘛，这传祺向往S9，能不能“向往”成真，还得看它能不能真正戳中消费者的痒点，能不能在白热化的市场竞争中杀出一条血路。
毕竟，消费者又不是冤大头，他们会用钱包投票的。
哦对了，关于年轻人钟情于大车这件事，也值得玩味。
是不是因为现在的后生们压力山大，需要更大的空间来承载他们的emo和期冀？
抑或，仅仅是因为大车看起来更靠谱？
谁知道呢，这年头。
总而言之，国产车冲鸭！
但愿有朝一日，咱们能真正瞧见中国汽车品牌走向世界舞台，而不是只在自己的一亩三分地上折腾。
这才是真正的“向往”，你说呢？
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