比亚迪8月最新单周销量突破8万辆！环比几乎翻倍，重夺销冠宝座

比亚迪发力了，4.83米的中型纯电SUV：海狮06 EV成功扛起了比亚迪的大旗，很快帮助比亚迪在8月第一周重新回到了销量高峰。7月29日-8月4日，比亚迪品牌的总销量达到了8.02万辆，环比几乎翻倍式暴涨，如此巨大的增幅让人重新认识到了比亚迪作为电车之王的实力。

本身，上周比亚迪单周销量不足5万台，股价也是暴跌！让人不得不怀疑这个中国第一大车企越来越没有竞争力了。但是他们不了解的是，比亚迪最近遭遇了很大的压力，那就是新车不敢贸然大幅度降价，否则会再度遭遇友商集体围攻，但是造车新势力们却在集体大幅度降价，就连刚刚上市的理想i8纯电热门新车都官方降价2万、乐道和蔚来也在降价，即便是不愁卖的领氪900也在降价......

树大招风的比亚迪却不敢明着降价，甚至一些老车型优惠缩紧，变相涨价！如此以来自然使得该品牌的总销量不断下滑。比亚迪于是干脆一步到位，推出了14万就可以买得到的纯电中型SUV，标配智驾和510km纯电续航里程的超高性价比的海狮06 EV，瞬间就做到了单周销量突破3000台。有力的保障了该品牌的总销量。

除此之外，比亚迪汉本周销量也达到了1641台，就在2025年8月第1周的销量榜之中，比亚迪遭遇到了剧烈的竞争，市场格局出现大变化。但是汉L这款均价超23万元的比亚迪旗舰轿车，本周销量却只有444台，比亚迪唐L也没有突破四位数，可见比亚迪目前超过20万元的高端车型依旧难卖。

价格越贵的比亚迪车型反而没什么销量，但是入门级的比亚迪车型，本周的销量重新回到了正轨。

本周，比亚迪秦plus单周销量达到了7210台，环比暴涨四成；比亚迪海豹06，本周销量也达到了6343台；秦L这款车遭遇到了吉利银河A7的围剿再度爆发惊人的生命力，本周销量也达到了5941台，海鸥本周爆冷，只卖掉了区区5624台，但无伤大雅。比亚迪的秦家族和海豹家族发力很强大，给予了该品牌巨大帮助。