近期，广东地区的驾校加马学车遭遇“爆雷”风波，公司总部已人去楼空，据《广州日报》报道。
多位驾校学员向界面新闻透露，目前广州加马学车的练车场地均已关闭，众多学员因此无法正常练车，且学费无法追回。在学员们组建的多个维权群中，已有至少两千余人，还有众多学员对此事一无所知。据学员自发统计，受影响的学费总额已超过 300 万元。一位教练在接受界面新闻采访时表示，该驾校的学员人数超过 2 万人。
针对此事，我们尝试联系加马学车客服，但语音提示却显示“用户申请停机”。
在这场风波中，广东地区的驾校加马学车黯然离场，留下的是众多无助的学员和无法退还的学费。原本充满希望的学车之路，如今却演变成了一场困扰众多学员的难题。面对这一状况，学员们纷纷寻求维权途径，期待能够挽回自己的损失。然而，随着事件的发展，越来越多的学员被卷入其中，涉及学费总额不断攀升，令人担忧。在这个时候，驾校加马学车事件的解决方案亟待出台，以维护学员的合法权益，为他们铺设一条公平、公正的学车之路。
加马学车官网显示，驾培分为尊享班、快享班和无忧班三个类别，学费介于 5580 元至 6380 元。李女士于去年 10 月报名参加加马学车，但因个人原因，直到今年 5 月才开始学习科目二。她向记者透露，今年 10 月 15 日，她在成功预约科目二考试后，却遭遇客服拒绝付款，理由是 12123 系统故障无法缴费，要求李女士先行垫付。此后，有关加马学车可能破产的消息开始在学员中流传。
李女士表示，从 10 月 17 日起，客服仅回复统一话术，不再回应其他问题。她所在的嘉禾望岗训练场情况相对较好，教练一直坚守岗位，直至 23 日场地关闭前，学员仍可正常预约练车。然而，其他训练场状况严峻，部分教练集体罢工，学员无法练车，还有一些场地因租金到期被强制关闭。
针对此事，10 月 19 日，加马学车公众号发布了一则《关于加马驾校学员培训事宜的通告》。通告称，三年疫情导致公司业务发展受阻，为改变被动局面，管理层正积极应对，所有场地、教练、客服、学员训练将在两个工作日内恢复正常。同时，学员可选择合作驾校的训练场就近学车，无需额外费用。相关合作驾校名称将在两个工作日内于训练场公示。
10 月 23 日的凌晨，加马学车再度发布公告，就练车与取证的过渡处理办法予以公示。核心内容显示，针对接受分流培训的学员，由学员先行垫付驾校所收取的相关费用，后续将由加马分阶段退还；而对于选择退学的学员，加马承诺在财务状况改善后，依照合同条款逐步退还相应学费。
据加马学车的教练林先生透露，公告发布当天，众多学员因对分流培训方案不满，纷纷涌向加马公司总部要求退款，却发现公司已人去楼空。因未按时缴纳租金，加马总部遭到物业公司强制关闭。林教练同时表示，就转校方案而言，鉴于公司目前已无工作人员对接，其实施可行性令人质疑。
事实上，加马学车的运营困境可追溯至今年 4 月。林教练透露，从 4 月开始，公司员工薪资便遭拖欠。当时，公司解释称，政府实施资金监管导致公司资金周转出现问题。然而，到了 8 月，员工发现公司并未进行资金托管，于是罢工要求驾校发放工资。在压力下，加马学车补发了部分工资，但不久后再次出现工资拖欠现象。
据林教练所述，10 月中旬，曾有驾校与加马洽谈接收学员事宜，但双方意见未达成一致，最终未能达成协议。直至 10 月 17 日，加马学车仍在招生，部分学员甚至在报名后未能注册学籍。
如今，学员和教练均无法联系到加马公司。
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