五门版铃木吉姆尼，海外卖15万，国内能上就好

近年来，中国市场上涌现出精致硬派越野车这一新兴细分领域。在这个竞争本就不多的市场中，坦克300、宝骏悦也等车型的推出迅速成为网红车型。更有消息指出，长城将推出坦克100车型。谈及小型硬派越野车，铃木吉姆尼堪称经典，然而遗憾的是，铃木已退出中国市场，未能见证这一风潮的到来。

最近，铃木在澳大利亚推出了全新的吉姆尼Heritage特别版车型，这是继吉姆尼三门版车型之后的又一力作。新车在原有造型基础上升级为五门版，极大提升了后排使用的便捷性。关于售价，当地市场的指导价为31490澳元，折合人民币约15万元。

新一代吉姆尼大体上保留了复古设计，车身线条刚硬有力，让人想起老卫士和奔驰大G等经典越野车型。铃木公司的决策无疑是正确的，其Baby大G的称号也为吉姆尼吸引了大量关注。除了传统的复古风格，新车还融入了现代时尚元素，例如熏黑的车顶和后视镜，使整车更具时尚感和格调。同时，这些改进也让吉姆尼在越野车型市场上更具竞争力。

吉姆尼作为海外版车型，不受日本K-car规定的约束，因此其前后轮眉设计更为外抛。此外，轴距的加长使得后排乘坐空间更为宽敞。在尺寸方面，五门版吉姆尼的长宽高尺寸为3985mm*1646mm*1720mm，与三门版相比，其轴距增加了不少，达到了2590mm。

吉姆尼的内饰设计延续了硬派风格，以实用性为主导。虽然配备了一块不小的中控屏幕，但其显示的信息相对基础。对于这款以玩乐和越野为主的入门级车型而言，豪华内饰并非必要，实用性和功能性才是最重要的。

与吉姆尼之前的出口版本相同，它搭载了铃木的1.5升自然吸气发动机，最大功率为75千瓦，最大扭矩为130牛米。配合6速手动变速箱和带有分动箱的四驱系统，虽然动力并非此车的最大卖点，但你无需担心其越野能力。因为低速四驱能够提供额外的扭矩，且车身轻巧灵活。

织物座椅设计简洁，巧妙地融合了纹理丰富的布料，为内饰增添了一丝活力，营造出一种既不单调也不过于奢华的氛围。只有实际使用过，才能真正体会到这种座椅面料的优越性。而且，它极具JDM风格，令人难以忘怀。

就产品力而言，以15万人民币的售价在国内市场，绝对有其一席之地。然而，这前提是要实现国产化，若依赖平行进口，价格可能翻番。并非铃木车型无法满足市场需求，而是与国内的时机不匹配。如今，我们期待本土品牌如长城和五菱能尽快发力，填补这一市场空白。