比亚迪官宣合作共建15000座兆瓦闪充桩

比亚迪官宣合作共建15000座兆瓦闪充桩

比亚迪把油电同速的理念要进一步推进了，而且也的确有必要快速推进，毕竟空有车、或者空有桩都是不行的，充电桩算是基础设施，铺开了后续新车型才能够更好的大面积的推。

这个不，2025年5月31日，“兆瓦闪充 万桩共建“兆瓦闪充生态共建启动仪式，在粤港澳车展举办，比亚迪与小桔充电、新电途共建15000座兆瓦闪充桩（其中与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩）。当然，比亚迪早前已经宣布过自建 4000座兆瓦闪充站，目前已建成兆瓦闪充站超500座，覆盖全国200多个核心城市；而且相信这样的兆瓦闪充生态现在显然不是终点、而是起点。

毕竟比亚迪的兆瓦闪充技术首创了“智能升压”技术，搭载车辆可全面兼容现有公共快充桩，在常见的单枪充电模式下，单枪充电时间较行业水平快45%！而其独创的“双枪充电”技术，实现充电功率接近翻倍，让公共桩秒变超充桩，充电时间较行业水平快70%。

网上已经有大量的测评视频为证，也因此汉L唐L上市首月已经突破2.2万辆，后续随着这么多桩的打底，更有小桔充电、新电途等品牌长期以来服务于广大车主更精确、合理的选址，闪充生态覆盖全国指日可待，兆瓦闪充的节奏可能比预想的还要快啊，拥有兆瓦闪充技术的车型销量也将可能突破很多人的想象。