4S店见过不少，2S店是怎么回事？

4S店是新车销售和售后服务的主要渠道，相较于一般的经销商，4S店提供了一整套完善的销售解决方案，可以获得更全面、更详细的汽车咨询服务。

一些豪华品牌的4S店还代表着品牌的高端形象，提供高质量、优质的产品和服务。在4S店购买新车已经是中国消费者的普遍做法。

4S店中的四个“S”分别代表了Sales（销售）、Service（售后服务）、Spare parts（配件供应）、Survey（信息反馈）这四项服务。

惯性思维告诉我们“服务当然是越全面越好喽”，而小米却反其道而行之。小米汽车的经销商合作伙伴，竟然是2S门店，只负责销售和售后服务两方面。这是怎么回事呢？2S店与4S、直营店之间的区别在哪？

4S店对比2S店

事实上，4S店也并非没有缺点，一些4S店为了追求利润会向消费者强制推销一些附加服务，如保险、保养或装饰等。如果不购买这些服务，就无法完成交易，这样做不仅会招致消费者厌恶，也侵犯了消费者的合法权益。

在售后服务过程中，强制消费者购买一些并不需要的零配件，来提高售后服务的利润，已经成了4S店之间的普遍做法。在收费上的“猫腻”让消费者对4S店心存芥蒂。

2S店不提供配件供应和信息反馈的服务，因此在门店面积规模与选址方面可以做到更加灵活。客户在2S店购车后，若需要配件或有关产品质量和服务方面的反馈，需要直接联系汽车制造厂家或配件商，绕开经销商以真实价格购买配件。

2S店相对于4S店来说规模较小，通常会配备专业的销售团队和售后服务团队，但提供的服务范围较为有限。有些汽车品牌在市场上会同时拥有4S店和2S店，以满足不同消费者群体的需求。

2S店对比直营店

相较于4S店，直营店的优势在于绕开经销商与厂商直接对接，没有中间商赚差价，消费者在直营店不必因价格浪费口舌。统一价格的规范化销售模式深受消费者喜爱。

直营店由车企负责运营，4S店由第三方企业负责运营。建一座具备整车销售、零部件销售、信息反馈和售后维修的直营店，其投入是一点也不比经销商门店低的；算上隐性开支其实会更高；所以车企的直营店注定无法做到全面覆盖。

直营店的优点非常多，却不能实现规模化，服务不能很好覆盖到二、三线城市。

2S店就能很好的解决这个问题，销服分离能够有效降低门店投入，减少经销商运营压力；压力的减小等于运营车根本的降低，在利润率不变的前提下等于让2S店多赚了钱，此时就可以由车企来规范车辆销售和车辆维护的标准价格，最终实现汽车制造商、汽车销售商、汽车维修厂和用户的四方共赢。

中国拥有681座城市，包含293个地级市，388个县级市，因此，任何一家车企想要实现产销全自理的直营模式，都是不太现实的。依靠经销商分摊销售压力的同时，规范好经销商的行为，为消费者提供更贴心更踏实的服务，是车企需要着重考虑的问题！