摩托车越野界最近出了件大事。 MXGP世界锦标赛在上海奉贤搞了个"Young帆计划"，专门培养咱们中国的00后赛车手。 记得前几年他们第一次来中国办赛吗？ 今年九月又要来了，这次还带了硬核的新动作。
上礼拜四的启动仪式上，体育局和区政府的几位领导都到场了。 现场还放了段国际摩联主席的视频讲话，挺有排面。 重点来了，两个上海小囡杨瑾瑜和倪晟倍要出国特训了，他们可是这个计划头一批吃螃蟹的人。 听说接下来五年要培养一整批能跟老外掰手腕的年轻车手。
这个培养计划玩得挺实在。 先是全国范围海选苗子，然后拉到欧洲摩托车强国集训，从基本功到实战比赛一条龙培训。 现在玩越野摩托的年轻人越来越多，但能走上国际赛场的凤毛麟角。 这次MXGP把整套训练体系搬过来，算是给国内车迷开了条新赛道。
说到MXGP可能有人不熟，这赛事和F1、MotoGP齐名，每年要在三大洲跑二十多场。 上海奉贤那个国际越野赛车场今年又要热闹了，听说赛道还升级了障碍难度。 有意思的是他们搞了个"3+3"合作模式，估计接下来几年都会在这扎根。
现场有专家算了笔账：去年国内摩托车运动带动的消费市场涨了30%，但产业链还缺专业培训这块拼图。 这次计划不仅培养车手，还配套搞车队管理、装备研发这些项目。 说白了就是要建个摩托车运动的生态圈，让爱好者有上升通道，商家也有钱赚。
这两个小将的欧洲行定在下个月，训练日程排得满满当当。 教练团队里既有前世界冠军，也有运动科学专家。 听说训练营还安排了心理辅导课，毕竟赛车这行当，心理素质和技术同样重要。 等他们学成归来，正好赶上明年国内的分站选拔赛。
现在玩摩托车的年轻人是真不少，但多数停留在业余爱好阶段。 这个计划最聪明的地方是把职业通道打通了——先在国内打基础，然后送出去见世面，最后回到国际赛场实战。 要是能成，咱们中国车手站上MXGP领奖台的日子可能真不远了。
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