宝马这次可谓是“左右为难”,一边想在中国市场大干一场,一边又担心被中国公司“卡脖子”。于是,它想出了一个“妙计”:找三家中国公司合作,分别负责车机系统、AI技术和自动驾驶。这样一来,宝马就不用担心被一家公司“控制”了。
然而,这种做法也引发了不少争议。有人认为,宝马这样做太“杂牌”了,感觉就像一个拼凑起来的产品,用户体验可能会打折扣。特别是自动驾驶系统,放着华为不用,反而选择了名气小一些的Momenta,让人感觉宝马诚意不足。
其实,宝马的这种做法也反映了中国智能汽车技术的崛起。以前,我们总是羡慕外国品牌的技术,而现在,外国品牌也开始用中国的技术了。这说明,中国的智能汽车技术已经达到了世界领先水平。
#每日汽车资讯#
全部评论 (0)