川崎Z1100曝光：134匹马力、极速247km/h，新一代旗舰街车要来！

就在本月近日，摩托车圈炸开了锅——川崎正在筹备全新Z1100！这款全新车型计划在2026年上市，其搭载的1,099cc直列四缸发动机，与即将问世的Ninja 1100SX和Versys 1100如出一辙。但这次，我们不仅有爆料，更有实锤！

近日来自荷兰的专利数据彻底揭开了Z1100的神秘面纱。根据官方文件，这款Z1100在9,000转时可输出高达134.1匹马力，略高于Versys 1100的132.8匹。不仅动力强劲，它的极速也颇为亮眼——可达247km/h，虽然略逊于Ninja 1100的251km/h，但对于一辆街车来说，已经非常炸裂了！

轻量化+强动力，Z1100数据亮眼

在整备质量方面，Z1100也比它的兄弟们更“苗条”一些：仅221公斤，相比之下，Ninja 1100为235公斤，Versys 1100更是重达255公斤。轴距方面，Z1100与Ninja 1100保持一致——56.7英寸，这也暗示了它们在车架平台上有高度共享。

不过，Z1100在结构和定位上更偏向于运动街车，配备更宽的车把、更直立的骑行三角，注重操控感和日常骑行舒适性。

来自美国环保署的暗示：Z家族新旗舰呼之欲出

早在川崎提交给美国加州空气资源委员会的认证文件中，便出现了一款代号为ZR1100HT的新车型。这不仅佐证了Z1100的存在，更说明它与Ninja 1100SX、Versys 1100将共同组成一个全新的公升级产品矩阵。

从动力平台来看，三款车型均将搭载那台1,099cc的水冷直列四缸发动机，最大马力预计为134匹，峰值扭力达到11.47公斤米。这一数据也意味着，川崎要用一台发动机，征战三大战线——运动、探险、街道全覆盖！

科技配置全拉满，旗舰街车实至名归

虽然目前川崎尚未公开Z1100的全部配置，但参考Ninja系列和川崎以往的技术路线，新Z1100极有可能配备一整套当下主流高科技配置：

IMU六轴感知系统

弯道ABS与循迹控制（TCS）

上下快排系统

TFT全彩仪表

定速巡航系统

多骑行模式

更值得期待的是，它或将延续Z家族标志性的“Sugomi凄”设计语言，那种狠劲十足、线条犀利的外观，很可能再次成为Z粉心中的信仰图腾。

Z1000之后的重磅回归，Z1100不只是升级，更是重塑

从目前曝光的信息来看，全新的Z1100不仅是对Z1000的继任，更是川崎公升级街车产品线的全面重启。它不仅有更强的动力、更丰富的配置，还有令人血脉喷张的颜值和骑行质感。

Z1000之后，再无旗舰街车？川崎告诉你：Z系列的传说，从未停止！

你对这款即将登场的Z1100怎么看？你更偏爱街车的自由、仿赛的速度，还是探险车的远方？欢迎在评论区放肆畅聊！