在当前的讨论中,似乎大家都没有触及到问题的核心。关于2.0T发动机能够达到400马力的这一点,实际上并不算太意外,因为涡轮增压发动机在经过一定的调校之后,功率的提升幅度相当可观,甚至可以达到100马力以上。
然而,这背后其实隐藏着一些更为重要的因素。简而言之,主要有以下几点:
首先,材料科学的进步使得发动机缸体能够承受更为恶劣的工作环境,从而保证了发动机的稳定性和可靠性。
其次,材料的进步也提升了防火墙的耐高温性能,这使得涡轮能够在更高的转速下运行,进一步提升了发动机的性能。
此外,材料科学的进步还使得发动机的各种管路能够承受更大的压力,从而保证了发动机在高功率输出时的稳定性和安全性。
至于大家提到的程序调校等方面,实际上并不需要主机厂介入,民间的高手就能够编写出稳定输出400甚至500马力的程序。当然,除了上述因素外,材料成本的降低也是推动这一技术进步的重要因素之一。
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