25款丰田赛那缺360全景影像,安全隐患引爆车主怒火

兄弟们,最新消息!

25款丰田赛那马上要在十月份跟大家见面了。

最近网上讨论特别火热,

但这次大伙儿讨论的重点不是价格,

也不是动力,

反而是个很多人可能觉得“不算大事”的配置——360度全景影像!

说实在的,

我也挺纳闷的,

你说这么大个车,

将近5米2的身板子,

日常开起来,

特别是走街串巷、倒车入库的时候,

没有个360全景影像辅助,

真就跟在车外边长了第三只眼一样难受!

说实话,

开赛那的兄弟们估计都有同感:

提车那一刻的欣喜过后,

很快就会遇到些小尴尬。

你想想,

在窄一点的车位里辗转腾挪,

恨不得把脖子拧成360度,

看后视镜、看倒车影像、

25款丰田赛那缺360全景影像,安全隐患引爆车主怒火-有驾

还得凭感觉,

生怕一不小心蹭了别人的车,

刮了自己的爱车,

那叫一个操心!

身边真有哥们开赛那没半个月,

在菜市场窄道里倒车没看清,

保险杠亲上了小石墩,

别提多心疼了。

我就是那个每次开着大块头出门,

手心都会微微冒汗的“过来人”。

这不,

看到新赛那要来了,

无数像我这样的“过来人”就坐不住了。

说实话,

这次新款要改啥?

外观微调?

内饰升级?

动力系统优化?

这些都挺好。

但我敢拍着胸脯说,

最朴实无华、最接地气、也最能立刻解决用户痛点的建议,就是:

丰田!

求你了!

给新款赛那全系装上360度全景影像吧!

这玩意儿有多有用?

说出来可能你都觉得夸张。

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它能让你清清楚楚地看到车周围的每一寸“领地”,

车身盲区里有没有小猫小狗、

有没有玩耍的小孩儿、

有没有低矮的台阶、

有没有那根被你忽略的石墩子,

全都一目了然。

别小看这几块屏幕,

它直接关系到你和别人的安全,

也关系到你车上的每一道漆面!

装个360全景影像,

成本到底有多高?

说实话,

真没大家想象的那么离谱。

后期自己出去加装,

国产靠谱牌子也就两三千块钱的事儿。

厂家如果批量采购,

成本只会更低。

对于一台起步价都奔着30多万去的MPV来说,

这点成本算个啥?

赛那的销量大家都知道,

一直稳得很。

可丰田为啥总在这件关乎“实用便捷”和“日常安全”的大事上扣扣索索?

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非得让大家提了车,

再自己费时费力费钱出去改装?

不是说要强加那些花里胡哨的高级功能,

这360全景影像对于赛那这种级别的车来说,

真的就是刚需!

是能实实在在提升用车幸福感和安全感的基础装备!

你看看现在市面上同级别的MPV,

别说自主品牌了,

就是其他主流合资MPV,

人家好多都把360全景影像放到中低配了。

消费者用脚投票,

谁管用、谁省心就选谁。

可到了丰田这儿,

尤其是像赛那这种顶梁柱级别的明星车款,

为啥就不能大方点、痛快点儿,

把用户呼声最高的、最解决实际问题的配置,

直接一步到位呢?

我猜啊,

丰田心里恐怕是这么想的:

用户想要360?

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简单!

买高配啊!

或者等个中期改款再加?

但这恰恰是最让人不爽的点。

这感觉就像你肚子饿了去买烧饼,

老板只卖半成品,

想吃到热乎香脆的,

要么加钱他帮你烤,

要么你自己带炉子。

真没必要这样嘛!

这么大个品牌,

该有的用户关怀和诚意,

得有吧?

讲个真事儿。

去年有个朋友刚买了现款赛那中配,

落地三十大几万,

欢天喜地开回家。

结果过了两天跟我诉苦,

说在自家小区那个稍微窄点的车位上倒车,

光靠倒车影像和后视镜,

心里一点底都没有,

愣是在车上车下折腾了十分钟才停进去。

你能想象一个大男人,

新提了车,

每次停车要下车看好几次位置,

像挪砖头一样把车挪进去的样子吗?

真是又好笑又心疼。

他说,

当时就后悔没直接上高配或者加钱改装了。

你说,

这种最基本的、关系到每天用车便利的痛点,

难道不应该在出厂时就解决掉吗?

丰田这成本控制,

精明是真精明,

但在这件事情上,

有点精明过头了。

你省的是几块屏幕、几个摄像头的钱,

伤的是消费者的便利、安全感和对你品牌的信任。

用户的声音一直在那儿:

赛那车是真的大,

也是真的好开,

就是没个360,

日常体验真的打折扣。

这呼声,

都快成了赛那车友群的“年度统一建议”了。

可惜,

看着这即将到来的25款赛那,

我这心里头是既期待又有点打鼓。

根据以往的经验,

我对丰田是否会“开窍”,

全系加上360全景影像这事儿,

说实话,

基本不抱希望。

那点“成本账”,

估计丰田算得门儿清,

怎么加、给哪个型号加,

大概早就定好了策略。

但作为一个真心希望它好的老车主和潜在买家,

我还是想喊一句:

丰田,

别把车造得像一座需要自己爬上去观察的孤岛!

配置表上冷冰冰的数字背后,

是无数家庭每天的柴米油盐接送孩子。

一个360全景影像,

能让多少妈妈在接孩子放学的拥挤校门口多一分从容?

能让多少车主在夜晚回家倒车入库时少一分紧张?

这根本不是什么昂贵的豪华享受,

它就是生活里实实在在、触手可得的踏实和安心!

朋友们,

咱们买车图个啥?

图空间大、质量稳、省油没错。

但开着省心、用着安全,

更是我们心底最朴素的期待啊!

所以,

25款赛那,

到底会不会听见大家的声音,

把360全景影像这个“基础关怀”放进每一台车的标准清单里?

我真心希望它能给我们一个惊喜。

但更大的概率是,

还是老样子,

想要的,

请往高配看齐,

或者请您自便加装。

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