捷达VS8申报图流出!1.4T动力+贯穿尾灯亮眼登场
当工信部网站突然闪过一组新车申报图,整个汽车圈瞬间炸开了锅。捷达这个向来以保守著称的"老干部",这回甩出了VS8这张王牌,贯穿式尾灯配上无边界格栅,活脱脱像是西装大叔突然换了身潮牌。
造型设计颠覆认知
前脸的无边界格栅直接向新势力看齐,LED光带把大灯串成一体,活像给车头戴了条发光项链。黑色塑料件包裹着轮眉和侧裙,配上银灰色下护板,硬是整出了越野车的野性味道。最绝的是车尾那道贯穿式尾灯,黑夜中最耀眼的流星大概也就这效果。
全景天窗和车顶行李架算是给实用派吃了定心丸,三种造型的轮毂任君挑选这事,倒像是捷达难得展现的贴心。要说这套设计语言,既保留了大众系的筋骨,又添了些许街头潮味,设计师这碗水端得够稳。
尺寸暗藏玄机
乍看4629毫米的车长比VS7就多了5毫米,轴距却暗搓搓涨了1毫米。别小看这毫米级变化,后排乘客的膝盖要是能多挪半指,口碑就能翻个跟头。2731毫米轴距在中型SUV里算不上拔尖,但配合5座布局,空间魔术师的本事得看实车验证。
车顶那道行李架不只是摆设,装上行李箱就能变身旅行车。前后杠的银色护板看着唬人,真遇上马路牙子能不能扛住,还得等车主们亲测。这种设计上的小心机,倒是把城市SUV的精致感和实用性拿捏得刚好。
动力系统耐人寻味
那台1.4T发动机看着眼熟,110千瓦的参数和VS7如出一辙。老相识EA211发动机扛大旗这事,说好听叫稳妥,说难听就是吃老本。好在匹配的变速箱还没曝光,要是能整个7速双离合,这套黄金组合还能再战三年。
油耗表现倒是值得期待,毕竟大众系的小排量调校向来有口皆碑。不过要拖动这个体量的SUV,满载爬坡时的底气够不够,得打个问号。好在都市通勤场景下,这套动力总成也算够用,毕竟不是人人都要当秋名山车神。
市场前景迷雾重重
捷达品牌独立后的路数越来越野,VS8这步棋明显是要抢国产SUV的饭碗。定价要是能卡在12-15万区间,估计能把哈弗H6、长安CS75PLUS搅得不安生。但面对新能源车的围剿,纯燃油车的日子怕是愈发艰难。
贯穿式尾灯这些花活能吸引多少年轻人,还得看终端优惠够不够狠。毕竟在电动车当道的年代,燃油车光靠造型突围难度不小。好在捷达历来有群众基础,要是能把可靠性这张牌打好,或许能在下沉市场撕开个口子。
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