吉利星越L 2024款已经盛大上市，这一款新车只提供两个不同的选择：
首先是“云起版”，起售价为15.77万元，再次是“天际版”，标价为16.87万元。在经历了2023年汽车市场的诸多波折之后，这样一款仅提供两驱和燃油动力的SUV，似乎在市场中也显得有些黯然失色。售价超过15万元的国产SUV市场里已经涌现出了不少强大竞争者，值得一提的有：
深蓝S7增程版，价格区间在14.99-16.99万元之间。
零跑C11增程版，标价介于14.98-18.58万元。
哈弗枭龙MAX，价格从15.98-17.98万元不等。
这三款车型重新定义了华系中端SUV的标准。如果说两驱车型也希望追求一些操控乐趣，那么S7和C11都采用了后置后驱系统。而对于那些不只在公路上驰骋，还需要一些越野能力的SUV，哈弗枭龙MAX提供了插电混动四驱系统。
这让全新星越L只提供前驱选项显得有些不够看，但是，难道星越L在其他方面有更大的优势吗？
除了操控之外，汽车的魅力还需要从动力、配置以及智能科技三个方面来综合考量。
首先，新款星越L的动力并没有带来太多亮点。它搭载了一台2.0T发动机，最大功率为175kW，峰值扭矩350N·m。这一动力水平在市场上并不能算得上强大。
举个例子，售价仅为13.09-14.09万元的长安CS75 PLUS 2.0T&8AT版本，虽然功率略低，但却拥有更高的峰值扭矩，尤其在低扭时有更好的爆发力。而且，这两款车都采用了8AT变速箱，所以星越L在性能价格比方面并没有明显优势。
配置方面，星越L只能算是中规中矩。侧气囊、前后一体式头部气帘等安全配置都有，LED大灯也是标配。
全景天窗、智能车机、皮革座椅支持前排座椅的加热和通风，再加上自动空调，这些配置都不算出彩。其中旗舰版的燕飞利仕音响系统搭载了10个扬声器，算是相对高标准的配置，但与同级国产汽车相比，仍然不算突出。
然而，在智能配置方面，星越L却有一些亮点，比如中控台配备了副驾驶娱乐屏的三联屏系统。
智能辅助驾驶系统是衡量一辆车智能化水平的核心参考标准，新星越L支持L2级辅助驾驶，但硬件配置并不算高。
它配备了5个摄像头和8个超声波雷达，但却没有毫米波雷达。与之相比，前面提到的四款竞争对手都配备了毫米波雷达，即使是价格最低的长安CS75 PLUS 2.0T低配版本也有一台。毫米波雷达使用电磁波，具备更远距离和更高的精度，而超声波雷达的侦测距离较短，主要用于倒车和挪车雷达，且制造成本相对较低。因此，高端配置需要毫米波雷达的支持，而更高级别的配置甚至需要激光束雷达。
综上所述，吉利星越L 2024款虽然是吉利汽车主品牌销量最高的车型之一，但它在竞争激烈的市场中面临着一些挑战。新车型的动力、配置和操控都没有凸显的优势，而且定价也显得相对不太合理。在同为一线自主品牌的长城哈弗、长安深蓝以及新兴品牌零跑汽车陆续推出插混类新能源中型SUV的时候，吉利汽车发布了一款前驱燃油动力车型，似乎有些不合时宜。
值得注意的是，如今不到15万元的价格范围内，消费者可以选择到国产紧凑级四驱SUV，它们同样搭载高性能的2.0T发动机。
产品定价需要根据市场动态进行调整，否则就可能被市场所淘汰。对于星越L来说，如果不推出更具吸引力的“冠军版”，那么终端门店很可能会不得不提供相当大幅度的优惠来
吸引潜在的消费者。
星越L虽然在八月销量上涨到了13529辆，但排名却下滑了三位。这表明市场竞争激烈，吉利汽车需要更具竞争力的产品来维持市场地位。
总结来说，吉利星越L 2024款虽然有一定的市场份额和销售表现，但在当前激烈竞争的国产SUV市场中，它的竞争力显得不足。定价不够合理，动力、配置和操控方面也缺乏亮点。为了在竞争中脱颖而出，吉利汽车需要重新审视这款车型，或者推出更具吸引力的改进版本，以满足消费者对性能、配置和价格的更高期望。
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