铃木再推新作：2026款“隼”特别版蓝色风暴来袭

铃木再推新作！2026款SUZUKI Hayabusa"隼"特别版惊艳亮相，全新蓝色涂装引爆眼球

说到铃木这个品牌，国内车友的第一印象往往是"保守"二字。确实，相比其他日系三大品牌，铃木对中国市场的重视程度明显不足。尽管近年来引进了几款800cc双缸车型，但偏高的定价策略也让不少车迷望而却步。然而在国际市场上，铃木却展现出了截然不同的面貌。最近在欧洲市场推出的Hayabusa Special Edition纪念版，就以其独特的蓝色涂装再次证明了铃木在设计上的独到之处。

▲2023 SUZUKI Hayabusa 25周年纪念版

自"隼"系列重出江湖以来，这款传奇车型就重新成为全球车迷关注的焦点。无论是极具辨识度的外观设计，还是澎湃的动力表现，都完美诠释了铃木的造车哲学。此次发布的Special Edition特别版采用了蓝白相间的配色方案，将铃木在色彩运用上的独特审美展现得淋漓尽致。

特别版车型延续了现款"隼"的整体设计语言，但在细节处进行了精心雕琢。整车以深邃的蓝色为主基调，辅以纯净的白色点缀。车头、车尾、侧板、大灯组及进气口装饰条等部位都采用了白色元素进行勾勒。油箱两侧的白色拉花上镶嵌着黑色SUZUKI标识，而上方的"Special Edition"专属徽章则彰显了其特别版的身份。

动力方面，Special Edition特别版依旧搭载那台传奇的1,339cc DOHC直列四缸水冷发动机，最大功率138kW/9,700rpm，峰值扭矩150N·m/7,000rpm，最大马力达到188匹。配合299km/h的极速设定，完美诠释了"陆地飞行器"的美誉。

在电控系统上，铃木为这款特别版车型配备了堪称豪华的S.I.R.S电子辅助套件。该系统基于电子节气门、博世6轴IMU惯性测量单元和32位双核ECM打造，包含10段可调循迹控制、多种动力模式、定速巡航、防抬头控制、引擎制动管理、双向快排、弹射起步、坡道辅助等尖端配置，为骑行者提供全方位的安全保障。

底盘部分采用高强度铝合金双翼梁车架，前后悬挂均来自KYB的全可调系统。制动方面则配备了Brembo Stylema对向四活塞卡钳和320mm浮动碟盘。不过由于车身尺寸较大，整车重量达到了262公斤。

除Hayabusa Special Edition外，铃木还同期发布了三款新配色车型。目前"隼"系列尚未通过官方渠道引进国内市场，平行进口价格高达40万元左右。对于大多数车迷而言，这款车可能更多是梦想清单上的一件艺术品。感兴趣的国内车友不妨通过二手平台寻找车源。下面让我们一起来欣赏这款蓝色精灵的独特魅力吧！