此前有媒体报道称奥迪撤回2033年全面电动化目标继续生产燃油车，不再设定明确的终止时间表。奥迪针对近期关于其取消全面电动化目标的传言发布声明，强调将持续致力于电动化战略。

奥迪表示，尽管全球市场发展存在差异，公司仍坚信电动出行的未来，并致力于达成全电动化产品阵容的长期目标。公司注意到，北美地区的电动化“拐点”明显后移，而中国新能源汽车市场已于去年达成“拐点”。

奥迪计划在2026年之后继续让内燃机车型对客户保持吸引力，直到它们各自的产品生命周期结束。公司并不排除其他可能性，以确保产品组合始终具备市场所需的灵活性，同时牢牢把握全电动产品组合的长期目标。奥迪的目标是凭借覆盖所有驱动形式的广泛且灵活的产品组合，积极而务实地推动向纯电动出行的逐步转型。

2021 年奥迪喊出「2033年停售燃油车」时，曾被视为传统车企向电动化的决裂宣言。但2024年全球销量下滑11.8%、中国市场降10.9%的现实，让奥迪不得不正视一个真相：当欧洲电动车渗透率刚过 20%、中国刚破30%时，硬推纯电就是拿市场份额赌博。

电动化是趋势，但不是非黑即白，汽车转型从来不是一刀切，而是技术、市场、政策的动态平衡，市场和消费者会引导企业做出正确的选择。