210km/h鱼钩测试还不翻?腾势N9三刷世界纪录!

210km/h鱼钩测试,结果居然没翻车?

更离谱的是,这已经是腾势N9第三次刷新世界纪录。

别人过鱼钩测试是“生死局”,它偏偏稳得像在跑高速直道,依然高速避让安全不侧翻,难怪被叫成“高速不倒翁”。

视频一出来,直接把一堆人看傻。

210km/h鱼钩测试还不翻?腾势N9三刷世界纪录!-有驾

先说清楚,鱼钩测试不是一般的测试。

相比麋鹿测试,鱼钩更狠,它模拟的是高速下突遇障碍、猛打方向再急回正的场景。

对SUV这种大车身来说,这就是最危险的时刻,很多车不是甩尾就是直接侧翻,所以鱼钩测试也被叫成“死亡弯道”。

结果2026款腾势N9不仅过了,还把速度干到210km/h,硬是把国际标准甩出两倍距离。

210km/h鱼钩测试还不翻?腾势N9三刷世界纪录!-有驾

2026款腾势N9能撑住,靠的不是运气,而是那套易三方整车智能控制技术平台。

三电机独立驱动+后轮双电机独立转向,配合VMC整车运动控制,车身有偏差时能立刻扭矩差动修正,反应快得惊人。

再加上云辇-A双腔空气悬架,悬架刚度和阻尼能随时动态调整,把侧倾牢牢压住。

简单点说,就是所有系统都在帮忙纠正车身,让危险追不上。

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除了这些黑科技,腾势N9的底子也硬。

CTB电池车身一体化结构,让车身扭转刚度接近40000Nm/deg,高强度钢+铝合金占比90.5%,就像给车套了一层铁甲。

电子控制+机械硬功夫双保险,叠加起来就是“极限稳定”。

这也是为什么别人怕翻,它是死活不翻。

210km/h鱼钩测试还不翻?腾势N9三刷世界纪录!-有驾

最后灵魂一问:210km/h鱼钩测试还能不翻车,腾势N9算不算把新能源SUV的安全天花板顶到了新高度?

大家觉得,这种“高速不倒翁”是真正的安全革命,还是单纯炫技?

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