2024年10月商用车销量,货运市场继续疲软,新能源客车增长

2024年10月商用车整体市场销量22.5万辆,基本与上月持平,同比继续呈现下降,2024年至今累计销量232万辆,同比下降2.79%,货运市场需求的萎缩造成商用车市场行情持续下降;

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10月新能源商用车销量5.5万辆,同比增长超过6成,环比上月增长1.1%,2024年至今累计销量达到43.5万辆,同比增长超过一倍;

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10月新能源商用车渗透率24.5%,环比增长约0.4个百分点,相比去年同期增长10个百分点,2024年至今,新能源汽车累计渗透率达到18.7%;

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10月商用客车整体销量4.28万辆,同比增长27%环比下降3.7%,客车市场通常在国庆假期前夕达到上牌高峰,随后逐渐下降,2024年至今客车市场累计销量同比增长也在26%以上;

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客车细分市场方面,10月大型客车销量同比增长32%,中型客车销量同比增长16.8%,轻型客车销量同比增长27.8%;
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10月货车市场整体销量18.2万辆,同比下降10.8%,环比上月保持相同水平,2024年至今货车累计销量接近192万辆,同比下降7.3%,全国各地基建以及物流项目疲软,因此造成2024年货车市场行情下降;
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货车细分市场表现方面,重卡销量同比下降19%,轻卡销量同比下降8%,中卡销量同比去年略有上升;
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10月商用车细分市场渗透率方面,新能源客车渗透率超过60%,相比去年同期增幅都在10个百分点以上,新能源微卡渗透率相比去年同期下降10%;
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10月载重车型整体销量8.4万辆,同比下降9.2%,环比增长1.6%,2024年至今累计销量接近90万辆,同比下降11%;

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10月倾卸货车销量0.44万辆,同比增长12.8%,环比下降5.4%,2024年至今累计销量接近5.4万辆,同比增长约6个百分点;

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牵引货车整体销量2.4万辆,同比降幅继续在三成以上,环比增长4.9%,2024年至今累计销量接近26万辆,相比去年同期下降超过8个百分点;

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特种专用车10月销量接近8.6万辆,环比下降约4个百分点,同比下降也接近6个百分点,2024年至今累计销量接近90万辆,同比增长约两个百分点;

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