肌肉车这玩意儿，光是想想就肾上腺素飙升。
福特野马，那更是车迷心中的白月光。
这不，听说福特要整点刺激的，鼓捣出一款全新高性能野马Mustang，还给它配了个诨号“Legend”的V8引擎。
消息一出，车圈儿直接沸反盈天，毕竟，谁会嫌弃马力更大、速度更快、造型更炸裂的狠货呢？
不过，先别猴急。
这事儿，咂摸咂摸，滋味儿挺足的。
一方面，福特死磕大排量V8，这在电车大行其道的当下，简直就是一股泥石流。
另一方面，这“Legend”引擎，明摆着是剑指之前的Shelby GT500，甚至还想碰瓷一下Mustang GTD。
这背后的盘算，可不是闹着玩的。
先聊聊这V8。
现在，言必称环保，电车是香饽饽。
但肌肉车拥趸们，他们要的不是环保，是情怀，是那排气管里喷出的原始咆哮。
福特门儿清这一点，它晓得，就算电车再科幻，也无法撼动V8在某些人心里的地位。
所以，它敢于顶风作案，继续撸起袖子干大排量引擎，这本身就是一种宣言。
再来说说这“Legend”。
坊间传闻，这玩意儿脱胎于F-150 Raptor的增压5.2升V8。
这说明啥？
说明福特在技术上，已经攒了不少家底。
要知道，玩转增压V8可不是谁都能信手拈来的。
它需要硬核的发动机技术、靠谱的散热系统、以及精妙的调校。
福特敢玩这手，足见它对自己手艺活儿的自信。
当然，这事儿也不是毫无风险。
一方面，大排量V8的成本肯定水涨船高。
这车一旦落地，身价肯定不菲。
有多少人愿意为情怀充值，这还是个悬念。
另一方面，环保铁拳越收越紧。
福特能不能让这辆车顺利上路，也是个考量。
不过，换个角度看，福特这波操作，也给了咱们一些启迪。
当我们路径依赖地认为，电车是唯一的归宿时，是否忽略了，不同圈层人群的需求是千差万别的？
有些人，他们就是好那一口燃油味儿，喜欢那种机械带来的触感。
强行把所有人拽到电车的牌桌上，是不是有点一刀切了？
而且，从更深层次来说，福特执拗地开发V8，也是给电车厂商们敲了个边鼓。
电车固然长袖善舞，但是，它也有自己的阿喀琉斯之踵。
比如，充电耗时、里程焦虑、以及缺乏驾驶乐趣等等。
倘若电车厂商们只顾着堆砌参数，而忽略了用户体验，那么，迟早会被市场教做人。
所以，福特这次的“Legend”计划，不仅仅是推出一款新车那么简单。
它更像是一种姿态，一种对传统汽车文化的敬礼，也是对电车厂商的一种隔空喊话。
至于这辆车最终能不能一炮而红，谁也不敢打包票。
但至少，它给我们提供了一个新的视角：汽车的未来，不应该只有一条赛道。
说句掏心窝子的话，我自己也挺惦记这款“Legend”野马的。
毕竟，谁不想听听V8的嘶吼呢？
只是，我更盼着福特能把价格安排得体面一点，别让这辆车变成土豪的玩具。
毕竟，肌肉车，就应该属于每一个热爱驾驶的玩家。
正所谓，人要有梦想，万一见鬼了呢？
没准儿，过几年，咱们真能在街头巷尾看到这辆“Legend”野马，听到它那荡气回肠的轰鸣声。
届时，我们或许会领悟，有些经典，是永远无法被复刻的。
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