奥迪A7L降价近半，销量仍低迷，为何不受宠？

各位老铁，今天咱们来聊聊奥迪A7L，这台车近可是有点“凉凉”的意思。作为上汽奥迪的首台轿车，A7L本来寄予厚望，结果呢？5月销量才1590多台，连沃尔沃S90都卖不过，这尴尬不尴尬？

价格方面，A7L确实放低了姿态，低配裸车从41.87万一路杀到28万，落地也就30万出头，和A6L差不多。要知道，A7L起步就是2.0T高功率发动机，还有无框门、贯穿式尾灯这些配置，比A6L还高配。尺寸上，A7L比A6L长，比E级/5系短，轴距3026MM，空间够用。

动力上，A7L也够猛，2.0T高功率发动机输出245马力，3.0TV6更是340马力，百公里加速5.6秒，而且大部分车型都配了四驱。操控方面，A7L继承了A7轿跑的基因，甚至比宝马5系、奔驰E级还强。

内饰方面，A7L和A6L一样，但用料更好，中高配都是NAPPA真皮座椅，还有B&O音响。车机系统支持5G、CARPLAY这些，主力车型还配了16个扬声器的B&O音响。

但问题来了，为啥A7L卖不动？首先，定位有点模糊，不像A6L那么稳重，也不像进口A7那么个性，有点“四不像”。其次，30万这个价位选择太多，A6L、沃尔沃S90、甚至一些豪华SUV都来抢饭碗。再次，A7L的7速双离合变速箱在堵车时不够平顺，智能驾驶也没全速自适应巡航和无线充电，跟不上新势力的步伐。

所以，尽管A7L力度大，性价比不错，但消费者还是不买账。这台车到底香不香？老铁们怎么看？评论区告诉我！