12万凯迪拉克GT4，缺点有吗？

12万的凯迪拉克GT4能有什么缺点呢？

家人们，今天咱们来聊聊凯迪拉克GT4这款车。现在啊，这车力度是真的大，指导价21.97万起，后裸车低价格都不到15万了，全款落地基本不超过17万，这价格，能买到一款豪华紧凑型SUV，谁能不心动呢？

先说说这车的颜值。凯迪拉克GT4延续了经典的美国肌肉风格，前脸是家族标志性的盾型前格栅和盾型车标，两侧分体式大灯组辨识度超高。车身侧面和尾部相较于XT4显得低趴不少，更有运动感，车尾还采用了双边共四出的排气布局，这设计，简直帅到没朋友。

内饰方面，那更是让人眼前一亮。33英寸的曲面双联屏是标配，搭载CUE车机系统和高通骁龙8155芯片，车机流畅度杠杠的，还支持CarPlay。车内大多用皮质包裹，触控式按键的多功能方向盘，右后方有怀挡设计，副仪表台还留出了旋钮和触控式按键，中间还有凯迪拉克的Logo，辨识度满满，那种小资氛围感直接拉满。

配置上，这台凯迪拉克GT4也毫不吝啬。全系标配18英寸铝合金轮毂、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、胎压显示、定速巡航、可变转向比系统、主动式进气格栅、真皮多功能方向盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、LED自动大灯、外后视镜加热、主副驾带照明的化妆镜、后排隐私玻璃、前排+后排多层隔音玻璃、后排出风口等。即便是入门版，这些配置也完全够用，性价比直接拉满。

动力部分，凯迪拉克GT4全系采用48V轻混系统，提供1.5T和2.0T两种排量可选。1.5T发动机大功率211马力，百公里加速8.9秒；2.0T发动机大功率237马力，百公里加速7.8秒。得益于48V轻混系统的帮助，起步和换挡动力衔接更顺畅。而且发动机缸体缸盖都是铝合金材质，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，后悬还有不少铝合金材质，能减小簧下质量，带来更好的用车体验。

不过呢，车无完车，凯迪拉克GT4也有一些小缺点。首先是空间利用率不太好，虽然轴距有2800毫米，但后排空间也就相当于主流紧凑级轿车的水平。其次，价格水分大，现在虽然有些，但未来降价五六万几乎板上钉钉，现在买要有思想准备。还有就是新车的电瓶会出现小概率故障，要是中招了，可能就得换电瓶或者维修。

但总的来说，12万左右的凯迪拉克GT4，在豪华紧凑型SUV里已经算是相当不错的了。如果你对空间要求不是特别高，也不太在意未来可能还有更大的，那这款车还是很值得考虑的。感兴趣的话，不妨去试驾体验一番，相信你一定会被它的魅力所吸引。家人们，你们觉得凯迪拉克GT4怎么样呢？评论区告诉我吧！