国六卡车的主动再生需要驾驶员操作介入，因此，充分了解新增的与再生相关的开关的含义、理解仪表上新增的指示灯含义，正确安全地进行再生操作，是开好国六卡车最重要也是最基础的一环。
2个开关+5种指示灯
2个开关是指再生请求开关和禁止再生开关；5种指示灯为DPF碳载量指示灯、DPF再生指示灯、DPF手动再生请求状态、DPF再生请求开关状态、DPF禁止再生指示灯。
在了解了上表中的开关及指示灯含义后，我们再对行车再生、驻车再生、服务再生三种情况下的应对方式进行简要的说明。
行车再生
行车再生是三种再生中唯一不需要驾驶员介入的，当DPF中的颗粒物积累到一定量时，且车辆在行驶过程中满足再生条件（排气管温度够高、车辆高负荷行驶），DPF会自动进行再生，无需驾驶员进行任何操作。整个再生过程，DPF再生指示灯状态如下：
因此，在行车过程中，如果出现再生指示灯闪烁或者常亮，同时动力稍微减弱但不影响驾驶的情况，卡友们不要慌乱，这是车辆在自主进行行车再生，需要大家逐渐适应。
行车再生触发条件总结：
车辆处于高负荷行驶状态，排气管温度足够高；
DPF碳载量累积到一定量；
一定不要按下禁止再生开关；
驻车再生
由于行车再生的触发条件之一是车辆处于高负荷行驶状态，且排气管温度足够高。因此在车辆实际运营过程中，比如在拥堵低速工况运转过长时间，行车再生长时间无法出发，导出DPF碳载量积累较多，这个时候碳载指示灯就会常亮，需要驾驶员进行驻车再生，驻车再生的操作及注意事项如下：
驻车再生相比行车再生，需要驾驶员寻找安全的区域停车，同时操作DPF再生请求开关，并花费30分钟左右等待再生完成。虽然过程繁琐，但当碳载量指示灯常亮时，卡友们务必注意，若是坐视不管继续行车，不及时进行驻车再生，大概2小时后车轮就会被限速到20km/h,可以说是得不偿失。
此外，若长时间不进行驻车再生，DPF内的碳载量会越来越多，最终只能通过服务再生的手段解决，更加费时费力。
服务再生
当DPF内的碳载量累计到非常多的时候（长时间不进行驻车再生的恶果，因此DPF禁止再生开关一定不要长时间按下），DPF就会严重堵塞，这时候碳载量指示灯会持续闪烁，同时车辆限速限扭，这时只能将车辆开往服务站进行服务再生。
服务站首先会使用诊断仪器读取DPF内的碳载量，若读取的值没有超过服务再生碳载量上限，则通过类似驻车再生的方式，让车辆自己燃烧DPF内的积碳。若读取的值超过了服务再生碳载量上限，那只能拆掉DPF，用专业设备清理积碳，清理后再安装到车上。
DPF再生是国六卡车升级的重要一环，虽然在初期操作过程中会感到不适应，但熟悉之后，对车辆绝对是利大于弊的。所以，卡友们一定要尽快更新自己的“知识库”，以免因不懂操作而让车辆受损。
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