越野圈流传着“无皮卡，不越野”的说法！比起城市SUV的“伪越野”，皮卡凭借非承载车身、强悍四驱和超大装载能力，成为穿越无人区、攀爬陡坡的硬核之选。但市面上皮卡琳琅满目，哪款才是真·越野王者？今天就盘点十大公认越野性最强的皮卡，从国产性价比款到极限改装款全覆盖，数据说话不踩坑，越野迷直接收藏！
一、先搞懂：越野皮卡的“硬核密码”是什么？
判断一款皮卡越野能力强不强，不用看花里胡哨的配置，抓住三个核心就行：动力上，柴油发动机比汽油更靠谱，扭矩大、低扭强，爬坡涉水不费力；四驱系统是关键，分时四驱适配复杂路况，全时四驱稳定性更高，带差速锁的车型脱困能力直接翻倍；通过性不能少，离地间隙、涉水高度、接近角离去角，这三个参数决定了能闯多险的路。掌握这三点，选皮卡不被商家忽悠！
二、十大越野皮卡排名：从入门到顶配全覆盖
以下排名综合动力性能、通过性、市场口碑评选，兼顾不同预算，新手老手都能找到适配款：
第十名：江铃大道 敢探者（柴油版） 11.58万起的性价比之王，2.3T柴油发动机爆发出177马力和450N·m扭矩，搭配分时四驱+前后桥差速锁，原厂可选装涉水喉，900mm涉水高度轻松应对积水路段。机甲风前脸搭配全地形轮胎，接近角32°，还支持3吨拖拽，家用越野两不误。
第九名：福田大将军G9（越野版） 美式肌肉范拉满，11.98万起售。2.5T柴油发动机输出163马力，电控分时四驱加持，标配氮气减震让烂路行驶更平稳。货箱长1.52米能装1.2吨货物，铆钉轮眉自带越野气场，适合追求颜值的越野新手。
第八名：五十铃T30 探险家 11.98万起的耐用派，2.4T柴油发动机有211马力，分时四驱+后桥差速锁保障脱困。245mm离地间隙搭配越野包围，货箱容积达1.6m³，装载露营装备毫无压力，五十铃的发动机品质更是出了名的抗造。
第七名：江淮悍途 山猫版 12.18万起的“三把锁猛将”，2.5T柴油发动机虽只有150马力，但三把锁配置直接拉满脱困能力。原厂可选装涉水喉，950mm涉水高度同级领先，标配绞盘和AT胎，1.5吨载重能力满足重度使用需求。
第六名：五十铃D-MAX X-POWER 达喀尔拉力赛基因加持，13.48万起售。3.0T柴油发动机输出190马力和450N·m扭矩，全时四驱+后桥差速锁，240mm离地间隙搭配850mm涉水高度，拖拽能力达3.5吨，长途穿越可靠性拉满。
第五名：福特游骑侠Ranger Wildtrak 全球经典皮卡血统，13.88万起。2.3T柴油双涡轮发动机爆发出213马力和500N·m扭矩，匹配10AT变速箱换挡平顺。TOD智能四驱+多地形模式，1000mm涉水高度+45°最大爬坡角，货箱电动卷帘盖还提升实用性。
第四名：中兴1949 征服者 13.98万起的军用级底盘皮卡，2.3T柴油发动机输出163马力，分时四驱+三把锁配置。全铝车身轻量化设计，接近角33°，1.8吨载重能力远超同级，适合对底盘强度有高要求的越野玩家。
第三名：上汽大通星际X 越野版 14.78万起的科技派，2.0T双增压柴油机有218马力和500N·m扭矩，8AT变速箱响应迅速。智能分时四驱搭配全地形监控和蠕行模式，新手也能轻松驾驭复杂路况，2.5吨拖拽能力适配拖挂需求。
第二名：长城山海炮 柴油越野版 18.88万起的豪华越野款，坦克平台加持，2.4T柴油发动机输出186马力和480N·m扭矩。TOD四驱+前后锁，原厂标配涉水喉，1100mm涉水高度同级最强。内饰豪华度堪比SUV，还自带C6拖挂资质，兼顾舒适与性能。
第一名：星际牛魔王（重度改装版） 25.68万起的极限越野王者，3.0T柴油V6改装后达300马力和650N·m扭矩。全时四驱+三把锁+绞盘三重保障，37英寸泥地胎搭配350mm离地间隙，1200mm涉水高度能闯过深水障碍。全车防滚架+2吨载重，专为极限越野场景打造。
三、选购避坑：不同需求怎么挑？
预算15万内选江铃大道敢探者或五十铃T30，性价比高且耐用；追求配置选江淮悍途山猫版的三把锁或上汽大通星际X的科技配置；家用越野兼顾选长城山海炮，豪华舒适还能拖挂；极限越野玩家直接上星际牛魔王，改装到位不用再折腾。记住：越野皮卡核心看动力和四驱，花哨配置可以后期加，三大件靠谱才是真王道！
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