朋友们，我们现在来到了鸿蒙汽车的武汉兴业路店，给大家带来最新发布的尊界S800。这台车我心心念念好久了，他们店刚到展车，还能试驾，走吧，一起看看尊界S800。
尊界S800我来了！上次在发布会上看过，但今天包场，哈哈，这么大一辆车，今天就我一个人说。这台尊界S800是破晓金黑配置，加3万块，注意，不是免费的，加钱的配色确实好看，上面金色，下面黑色，撞色设计。大灯亮起，像银河一样，星星点点，深邃感十足。下面小蓝灯亮起，这是展车模式，自驾时也会变小蓝灯。
这台是增程版，纯电版有前备箱，双击前盖就能打开，里面很实用。但这台没有，双击打不开前盖。轮毂是20寸的，12孔，柄形设计，20寸胎壁厚，驾驶舒适感更好。外观大家很熟悉了，我再讲些重要特点。后视镜是普通版，可选配电子后视镜。车顶玻璃有断点，不是一体的。
来到车尾，有江淮LOGO和尊界S800标识，不知道会不会有人换了江淮LOGO。后备箱开启按钮位置高，不用弯腰，很合理。后备箱收拾得很干净，但我觉得5.5米的车，后备箱有点小，可能是为了给乘员舱更多空间。没有下沉空间，质感很好，还有警示灯和照明灯。后备箱有12伏120瓦供电接口，两边有扩展空间。
这台车长5.5米，轴距3.4米，接下来重点看看内饰。坐进主驾，现在是展车模式，很多东西大家很熟悉。挡把和座椅调节按钮都是真水晶切割的。这台是70多万的五座版本，没有幕布，但有折叠屏手机充电，很贴心。实体旋钮质感很好，可以调节风量和风向。
内饰是中式风格，搭配哑光胡桃木，适合老板风格。音响效果不错，低音浑厚，声场大，乐器细节清晰。设置里有后排遮光度、天际线灯效、智能照明等功能。驾驶模式有尊阶模式，后排体验更好，还有AR HUD抬头显示，倒车影像也很清晰。
静态体验就到这里，重点是动态驾驶和乘坐体验，接下来试驾。自动关门功能太实用了，希望我的下一辆车也有。开车前一定要系安全带，调整好驾驶姿态。现在是舒适模式，虽然是增程版，但电池65度，动力很足。方向盘是真皮的，有拼接设计，圆得更舒服。
压井盖没感觉，很平稳。电子后视镜版本可以看显示屏，这台是普通后视镜版本。有疲劳驾驶监测，注重隐私。动能回收很缓和，没有不适感。加速很快，动力源源不断，虽然是双电机，但很澎湃。
上高架后，路况变好，加速到70码很轻松。舒适模式加速很快，没有迟滞。动能回收15%，但没有明显刹车感。目的地是武汉天地，豪车集中，试驾路线很用心。
主驾座椅按摩功能很豪华，不仅靠背能按摩，连小腿也能按摩。车里防晒效果很好，不需要贴膜。自动泊车功能很实用，这么长的车，自动泊车很方便。
后排空间很大，一臂零一拳，头部空间也有一拳。0重力座椅很舒服，副驾可以完全折叠，隐私窗帘拉上就能睡觉。小屏幕可以控制全车功能，像大尺寸手机，触点充电。
冰箱是压缩机的，能放4瓶水，还有隐私小冰箱。遮阳帘可以独立控制，灯光有追光效果。整个车厢有20颗灯珠，照明效果很好。
这台车豪华性和智能性都很强，以前的豪车豪华属性强，但智能化不如中国新能源车。尊界S800唯一的缺点是座椅不能放倒，但谁会用它拉货呢？
试驾和乘坐体验结束了，这台车确实很豪华，70多万的起步价，体验感很舒服，稳重柔和。有机会再给大家带来ADS4的体验。
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