特朗普这段时间动作真是接二连三，一边对G7老铁们使劲施压，逼他们对中国电动车下狠手；一边又扬言要搞个全球“加税联盟”
说是要用关税来打击中俄之间的贸易往来
这关税这阵风刚刮起来，加拿大那边就突然转了个弯
开始考虑取消对中国的重税
你说这刚开张的关税战，联盟里头就有点摇摆不定，局势瞬间翻了个大跟头
▎这美国关税牌，咋说，有点猛
说起这事儿，9月11号那天深夜，美国财政部给G7的小伙伴们递了一份超级猛的政策建议
重点盯着中国和印度两国
讲白了，就是想对那些还在买俄罗斯原油国家商品，搞个高额的惩罚性关税
这关税不是对于油这种能源货，而是瞄准了两个国家出口的商品
你别以为这事儿简单，美方早就开始发信号了
白宫那边一个劲儿地找欧盟财长谈话，还对日本、德国、法国、意大利这些盟国的财政大佬们施压，说眼下战事还没停
美国那边眼里，中国和印度成了“主要外部资金通道”，意思是这两家买俄罗斯打折油，帮着填补俄国的钱袋子
让俄乌战争的战线拖得更长
9月12号，G7财长们还开了个闭门视频会，虽然没公开啥具体内容
但媒体透露气氛着实有点紧绷
美国想搞个“惩罚关税联合机制”，让成员国对中国、印度的特定商品征税加码
这一招让不少国家犯嘀咕，法国和德国代表都说，这跨国采购要是定性成战争支持，得有法律依据
还得瞅瞅是不是和WTO规则合拍
美国财长这边一直强调，这关税不是想打中国经济，而是拿来当“战争结束前的临时制衡工具”，战争一停
可这话听着有点虚，很多国家的财经顾问觉得这执行起来没啥保障
欧洲国家眼下能源价格高涨、通胀忽上忽下，经济又离不开中国的货物，要贸然动手
印度那边更是立马表态，中国外交没直接回应G7的提案，但强调“能源贸易是市场行为”，不接受外头干预
这话就是在拒绝美国的指责框架
G7里头也没整齐划一，意大利和德国制造业还在挣扎，进口原材料还得靠中国和印度；英国政治上偏美国，但商界担心这事儿一搞，报复关税跟着来；日本没明说态度，可财务官员说了好多次
美国这波操作，不光是G7，外交手段还伸到亚太和欧洲非G7国家，传闻已经拉了30个国家进来，但名单没公布，有些国家说“收到了美国的请求”
内容是协同关税政策、盯着中印能源贸易
大多数国家还在观望，没啥明确动作
这100%关税提案还没进入立法流程，但政治信号已经明摆着：美国想用G7这个多边平台，扩大对中印的压力，逼对方让步
也想把俄乌战局的外交焦点往别处转
不过这招没太多响应，反倒引发不少贸易信任的危机
大家都觉得这事儿不太靠谱
▎加拿大这边的电动车和油菜籽，真是两头烧
说起加拿大的动作，跟G7那些大动作比起来
8月底，加拿大政府宣布，要从10月1号起，对进口自中国的电动车加收100%的附加关税，这政策很明确，就是想抑制中国电动车的进口份
消息一出，加拿大本土车企股价蹭蹭往上涨
不过，农业界就不这么乐了
加拿大是全球最大的油菜籽出口国，而中国又是最大买家
9月初，中国商务部宣布对加拿大油菜籽启动反倾销调查，临时征收高达75.8%的关税
涵盖油菜籽、油渣、菜籽油这些关键产品
这招直接打到了加拿大农民的心窝儿上
2024年，加拿大对中国的油菜籽出口总额达到了50亿加元
其中近一半是萨斯喀彻温省的农户贡献
反倾销税一实行，加拿大好多种植区的订单直接锐减，农场主们抱怨运输延误、合同中止
农业联合会还公开喊话，说这政策不能拿种植户做牺牲品
9月6号到9号，加拿大农业代表团跑到中国
想缓和油菜籽贸易的紧张气氛
带头的是农业部长麦克唐纳，几场闭门会谈下来
主要谈关税、市场准入和技术标准互认
结束时，加拿大这方面说对话“建设性”，中方表示“理解加方关切”
恰好在这时候，加拿大电动车市场也起了波澜
关税一上，多款原产中国的车型价格暴涨近三成，买车的老百姓只能往后拖
二手车平台上新能源车转卖的潮水涌来，安大略和魁北克的车主们吐槽，本地补贴根本抵不上涨价
9月12号，加拿大农业部长在公开场合透露，政府正在重新考虑对中国电动车的关税政策
说啥“任何政策都得统筹农业和制造业利益”
有媒体说，这事儿是总理卡尼亲自操盘的，想把油菜籽市场给稳住
▎这转变背后，藏着不少猫腻
加拿大其实心里有数，想取消关税
毕竟，加拿大对美国的出口占了全国60%以上
电动车关税本来就是跟美国一条心的
要是眼下撤了，这对美加关系有没有影响
政界不少人建议，把税率调低点，或者推迟施行
中国这边态度挺明白的，任何不合理的关税措施都当成贸易干扰
中国对澳大利亚油菜籽市场的开放意向很明确，还在推动替代合作框架
要是这事成了，加拿大在这块儿的独霸局面就不保了
9月中旬，加拿大议会内部出了一份报告，说贸易紧张让农业损失超出政府补贴预算
政府眼看着得在关税和反制之间掂量掂量，经济代价摆在眼前
9月13号，加拿大政府对外说，“正积极审查所有涉华贸易政策”
包括电动车和农产品项目
无论弄到最后咋样，这话里话外都透露出政策可能要变软的信号
美国这方面，想搞多线围堵
G7财政部长会都刚结束几天，美国的加税建议还在发酵
美国提出要对从俄罗斯进口原油的国家商品征高额关税，想借此牵制中国的能源政策
关税幅度从之前的10%-25%，直接拉高到50%起步
这提案一下子引发G7和欧盟多国政策讨论
美国说这是对俄罗斯的施压新招，但其他国家都说得先评估影响
财政官员和贸易顾问都担心，这么高的税会扰乱跨境供应链，拉高运输成本
本就吃不消的制造业雪上加霜
新德里官员反复强调，买能源是市场价格和国家利益决定的
印度出口产品已经多次遭美方关税影响，最近和美国贸易磋商也挺紧张
加拿大夹在中间，一边公开说支持G7制裁俄罗斯
一边对是否扩大到中国商品的关税迟迟没定
政府内部评估说，对于中国关键出口产品税率太高
加拿大本国农产品和制造品可能首当其冲遭报复
欧洲那边，美方影响也有限
法国财政代表直言，欧洲制造业还没从高通胀阴影里走出来，提高亚洲商品关税会推高物价
德国官员更担心中国对德国产品反制关税，汽车零件、工业机械出口链会受重创
会议弄到最后，大多数国家没达成具体行动共识
有些代表说，制裁要聚焦能源交易透明度
这个模糊处理，显示出大家在夹缝中找平衡，既想跟美国合作
美国还想把加税压力扩散到更多非G7国家，名单上有30个国家，但多数只接受通知
韩国、新加坡、土耳其等国都对参与高关税机制比较保留
美国政府对外嘴上强硬，内部会议上却留着后路，说什么“评估选项”“扩大联盟”，看得出来
这策略还在试水摸底阶段
说起加拿大的关税政策转向，电动车和油菜籽成了突破口
8月底，加拿大宣布要对所有中国制造电动车征收100%附加税
中国这边马上回应，对加方油菜籽启动反倾销调查，9月初发布调查结果，认定加拿大油菜籽低价倾销
对中国产业造成实质损害
临时反倾销税高达75.8%，涵盖所有主要出口企业，当天就执行
买家得先交保证金等裁定
这事儿让加拿大出口企业炸锅
油菜籽是加拿大第三大农产品出口，且中国占了半壁江山
税一来，多家加工厂停发货，合同要违约
粮商纷纷调整对中国订单
农业部和出口协会火速向总理办公室显示，求助谈判或反制
联邦政府也启动补贴政策，帮农户贷款贴息
扶持生物燃料企业消化原料
虽然如此，业内都觉得损失难挽回
加拿大政府内部也有分歧
一面是配合美方政策，一面是农业产业反弹大
9月12号，农业部长公开说
政府正在重新评估对中国电动车的关税
除了农业，汽车制造业也受影响
原本推的电动车销售配额政策也推迟了
政府说，2026年生效的零排放销售目标得调整，因为进口成本涨了
政府的研究机构内部文件显示，中加贸易紧张会长期影响出口订单和投资计划
政策顾问建议，放松部分关税，换取中国对油菜籽进口的让步
算是短期内操作性最强的方案
9月上旬，中加秘密谈判，派出高级农业和商务代表团赴华
谈论关税、技术准入、市场准入节奏和关税调整条件
会后，加拿大说谈判“有进展”
加拿大国内压力没减，多个省议会催联邦政府优先保障本地农产品出口
电动车消费者也发起联名反对人为涨价
贸易政策正被多方拉扯着，政府虽然没定最终方向
但多条信号显示政策在悄悄软化
到眼下，电动车关税还没撤
加拿大政府承认，会根据谈判结果调整后续动作
油菜籽出口商眼下市场还没回稳，只能希望弄到最后裁定前能拿到点缓冲
这阵子，特朗普搞的那些招数，最关键是对盟友的施压
确实让局势变得扑朔迷离
加拿大这边一边跟着美帝节奏走，一边又得照顾自家农民和车企的利益
咱们普通老百姓看得头晕眼花，有时候觉得这国际政治贸易的水，深得很，巴适得很的事情
背后其实藏着各种复杂的算计和博弈
像咱们大杂院里唠嗑，这事儿瞅着热闹
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