谈及豪华汽车领域，BBA无疑是最常被提及的选项。然而，今天我们要聚焦的是日系豪华车中的佼佼者——英菲尼迪QX70。
【 车型定位与市场 】
这款车型被精准地定位为轿跑SUV，在中大型SUV市场中犹如一匹黑马，以其独特的魅力和卓越性能脱颖而出。无论是令人瞩目的外观设计，还是宽敞舒适的空间感受，都彰显出其与众不同的钢炮气质。
【 外观设计亮点 】
英菲尼迪QX70的车身尺寸为长4865毫米、宽1928毫米、高1679毫米，轴距为2885毫米。这样的尺寸设计，既保证了驾驶的稳定性，又提供了宽敞的乘坐空间。
【 车头与尾部设计 】
车头的造型极具辨识度，采用了家族化的面孔设计，其中网部分显得尤为引人注目。整体上，车头的扁平感赋予了它强烈的攻击性，仿佛一只蓄势待发的猛兽。
“H”型多幅前进气格栅的设计，与新款G系及M系如出一辙，彰显出品牌的一致性。而两侧的大灯，则采用了更为前卫的鹰眼式造型，时尚气息扑面而来。至于前雾灯，则巧妙地设计成了圆形，与尾部的圆润造型相得益彰，共同营造出一种和谐而动感的美学效果。
两侧的尾灯设计成横向布局，更显轿车化的整体造型，同时融入了溜背式的设计风格，并配备了LED光源，提升夜间行车的安全性。后保险杠巧妙地集成了后雾灯功能，而尾部则新装了扰流板与双边共出的大尺寸排气口，使得整车呈现出强烈的动感气息。
【 独特车身线条 】
车身线条设计充满年轻活力，车顶造型优雅流畅，并配备了实用的行李架。
侧身线条呈现出强烈的轿跑运动风格，车头部分设计得较为修长，而车尾则相对紧凑，整体造型中还融入了溜背设计的元素，使得整车看起来更加动感。
【 发动机与传动系统 】
与市场上涡轮增压SUV大行其道不同，QX70坚守自然吸气技术。它搭载了一台3.7L的自然吸气发动机，能够输出高达351马力的最大功率和363牛米的峰值扭矩。在传动方面，该车配备了7挡AT变速箱，为驾驶者提供了流畅稳定的操控体验。此外，QX70还配备了全时四驱系统，以及双叉臂式独立悬挂与多连杆式独立悬挂的组合，进一步提升了整车的稳定性。
【 驾驶体验 】
启动瞬间，发动机发出低沉的吼声，油门响应极为线性，换挡拨片带来的9000转高速旋转，仿佛能听见齿轮咬合的热血声音。在高转速时，持续的推背感让人难以忘怀，仿佛被这辆车的动力所吸引，心潮澎湃。
日产神机VQ37，自2000年起已连续14年荣获“沃德汽车世界”年度十佳发动机称号。这款VQ高转速发动机拥有出色的耐久性，无论是六千转、七千转还是八千转，都能轻松应对，让你尽享驾驶的激情与动力。
【 内部配置 】
舒适配置方面，VQ37展现出了典型的日系风格。车内座椅采用软质皮革包裹，触感柔软且舒适，仿佛置身于日系大沙发的宽敞空间中。此外，还配备了拉杆式换挡拨片，虽显低调却实用配置。全景摄像头、倒车影像、导航系统、后排液晶屏以及智能空调和BOSE音响等高级配置一应俱全，为驾驶者提供全方位的舒适体验。然而，中控液晶人机交互屏幕与物理按键的组合方式，在当下看来或许稍显过时，但依然不失其独特魅力。
【 座椅设计与空间 】
值得一提的是，VQ37的座椅设计尤为出色。它采用了全包裹式的真皮材质，不仅触感柔软，而且两边位置巧妙地凸起，使得乘坐更加舒适。这种设计无疑为驾驶者和乘客提供了卓越的舒适体验。
虽然VQ37的后排空间并未达到宽敞的标准，尤其是采用了小溜背设计，但即便是坐上三人，也并不会感觉过于拥挤。以下是详细配置说明：
7速变速箱、胎压监测、巡航定速、氙气大灯、LED车后灯、前雾灯、电动外视镜、电尾门、电动天窗、行李架、尾翼，以及20寸铝轮毂等配置一应俱全。同时，车辆还配备了多功能皮质方向盘、黑色铝制内饰、真皮座椅和记忆座椅，提供更为舒适的驾驶体验。此外，8英寸屏显、BOSE音响、环影系统、电眼等高科技配置也一览无余。内饰方面，桃木材质的运用更显尊贵品味，而换挡拨杆和铝制运动踏板则增添了驾驶的乐趣与便捷性。
全部评论 （0）