今天，QJMOTOR在浙江温岭举行了五周年品牌日活动，在活动现场不仅邀请到任贤齐届时还发布了全新四缸街车追600RS。售价上追600RS为36,999元，5月29日-8月31期间在官方小程序9.9元订车即可获赠2,000元油卡，这样一来首发实际到手价仅需34,999元，这个价格以及整车实力确实也比对手春风675NK要更具性价比！
关于·QJMOTOR 追600RS
新款追600RS基本就是由赛600RS演变而来，并且根据街车的特性在骑行三角以及用料上进行了强化。外观上依旧保持较为原创的设计风格，并且追600RS还带有两种不同风格的前脸的选择。喜欢运动的车友可以选择传统设计车头，如果是喜欢复古的车友则可以选择圆形大灯，相较于老款追600可以说新款不管在设计、车架、配置、动力上都带来了巨大的升级。
首先要说的就是新款追600RS在动力上的表现，了解赛600RS的车友应该对这台引擎比较熟悉，这台直列四缸水冷引擎实际排量680cc，最大功率74.5kW/11,500rpm，最大扭矩为68N·m/9,000rpm，标配滑动离合器和以及单向电子快排系统。这台引擎还有一个最大的特点就是融入了WSBK的诸多赛事数据下放，而且相较于赛600RS更轻的整备质量也让它拥有更出色的表现。
底盘配置上新款追600RS在减震和刹车上也与赛600RS相同，减震上搭载前马祖奇41mm倒立式前减震，后面则采用中置后减震结构，前后减震均支持调节功能；刹车上前轮配备Brembo对向四活塞卡钳与双浮动碟盘，后轮则配备Brembo双活塞卡钳配单碟盘。刹车盘也同样使用日本SUNSTATR品牌，轮胎选用了玛吉斯SP半热熔，就底盘部分的规格在同级基本已经没有对手了。
其他基础配置上像是全LED灯具、双线油门、边撑熄火、背光手把按键、双USB接口等都均搭载，5寸全彩TFT液晶仪表依旧支持T-BOX以及互联功能，安全配置上自然也少不了双通道ABS以及TCS牵引力控制系统。
在小齐哥的自述中我们还听到了它与追600的故事，而且他还是初代追600的用户，在试驾过新款追600RS后也表示在整车的表现上都有了非常多的进步。确实新款追600RS在更换双翼梁车架和铝合金后摇臂之后也一改老款的笨重印象，815mm的座高设定也不再一位为了低座高去打破街车该有的骑行三角，而且超百匹的全新动力平台也让它拥有跨级的实力。
小结在最后
本次QJMOTOR五周年品牌日的现场还有很多活动的安排，除了和小齐哥亲密接触外，摩友还可以参加包括金卡纳、直线竞速、倒地扶车挑战、独木桥慢骑等多项摩托车骑行竞赛。来自全国各地各个品牌的车友也在这次活动中见证QJMOTOR几年来的快速发展，这对于一个厂家而言在品牌文化的建立上也尤为重要。
并且钱江在温岭的智能化工厂也将在10月投产，该工厂建筑面积高达85.9万平方米，内含发动机总装、整车总装、焊涂联合厂房、车架生产车间、焊接抛丸电泳车间、油箱塑料件喷涂车间等等，工厂内部设备均为重新采购，大面积接入智能化和机器人，每年将实现多达100万辆的产能。
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