最近汽车圈里，比亚迪旗下的方程豹品牌又扔出了一颗重磅消息，他们发布了一款全新车型——方程豹豹7的内饰官方图片。
这一下可让不少关注新能源车的朋友们来了精神。
很多人心里都在犯嘀咕，方程豹已经有了硬派越野的豹5，还有更高端大气的豹8，现在又来个豹7，这车到底是干嘛的？
它跟豹5和豹8有什么不一样？
是不是就是个换壳或者缩小版的车？
别急，咱们今天就借着这些新发布的图片和信息，把这台豹7里里外外地好好分析一下，看看它到底是一台怎样的车，又准备卖给谁。
首先，要搞明白豹7，咱们必须先聊聊一个最核心，也是它和自己两位大哥最大的不同点，那就是车身结构。
我们知道，豹5和豹8都是那种硬派越野车，用的是非承载式车身，也就是我们老百姓常说的“带大梁”的车。
这种结构就像是盖房子先打好一个坚固的地基和框架，然后再把房子的外壳和内装放上去。
它的好处是车身刚性特别强，非常结实耐用，特别适合去那些坑坑洼洼的烂路上折腾，能承受很强的冲击和扭曲。
但缺点也很明显，就是车身重、重心高，开在平整的城市马路上会感觉有点笨重，舒适性差一些，油耗和电耗也相对高，而且因为有那个厚重的大梁，车内地板会比较高，影响车里的垂直空间。
而这次的豹7，它用的是承载式车身。
这个结构正好相反，它没有那个独立的大梁，车身的外壳本身就承担了支撑和承载的作用，现在我们路上跑的绝大多数轿车和城市SUV，比如本田CR-V、丰田汉兰达这些，都是这种结构。
它的好处是车身更轻，操控起来更灵活，开着感觉更像轿车，舒适性非常好。
因为没有大梁，车内地板可以做得更低，车里的空间利用率更高，坐着更宽敞。
所以从这一点我们就能看出来，方程豹推出豹7的目的非常明确，它不是让你开着去爬石头、过大河的，而是为那些绝大多数时间都在城市里通勤、周末带家人去郊区玩，但又特别喜欢硬派越野车那种方盒子造型的消费者准备的。
它要的就是一个“看起来很能野，开起来很舒服”的效果。
理解了这一点，我们再来看它发布的内饰图片，就一切都说得通了。
整个车厢内部的设计，完全是朝着家用舒适和科技感去的。
驾驶座前面是一个现在很流行的大尺寸悬浮式中控屏幕，显得科技感很足。
屏幕下面的空调出风口用了一些银色的装饰条，增加了精致感，不像传统越野车那样粗糙。
从图片看，至少有两种内饰颜色可选，可以满足不同人的审美。
前排座椅的设计看起来包裹性就很好，一看就是为了长时间驾驶的舒适性考虑的。
更值得说道的是它的空间和实用性。
后排座椅可以按照4/6的比例放倒，关键是放倒之后，能和后备厢的地板形成一个基本纯平的大空间。
这个功能对于中国家庭来说简直太重要了。
平时可以拉个大件行李，周末想出去露营，铺上一个气垫床，这车摇身一变就成了一个移动的“小卧室”，实用性直接拉满。
而且细节上也很用心，比如B柱，就是前后门中间的那个柱子上，设计了一个带挂钩的扶手，平时上车可以拉一下，还能顺手挂个打包的午餐或者女士的包，非常方便。
后备厢里更是准备了挂钩、12伏的点烟器电源，甚至还有一个220伏的家用电源插座。
这意味着什么？
你完全可以带着电磁炉去郊外吃火锅，或者用投影仪看一场露天电影，给笔记本电脑充电办公也毫无压力，这台车变成了一个移动的户外生活平台。
再看动力系统，豹7用的是比亚迪非常成熟的1.5T插电式混合动力系统。
这套系统的好处就是“可油可电”，能完美解决不同情况下的用车需求。
它提供了两种不同容量的电池包，纯电续航里程根据版本不同，有100公里、105公里和130公里三种。
这个续航里程对于大部分人来说，覆盖日常上下班是绰绰有余了。
你可以每天回家充电，第二天就用纯电模式开，用车成本非常低，几乎跟开一台纯电车没区别。
而到了节假日想出远门，跑个长途自驾游，发动机就会启动，完全不用担心找不到充电桩的“里程焦虑”，加油就能走，非常方便。
同时，它还提供了两驱和四驱版本，两驱版更省油省电，适合那些基本没有越野需求的用户；四驱版则能在雨雪湿滑路面提供更好的抓地力，走一些非铺装的土路、砂石路也更有信心，满足了那份偶尔想“撒野”的心。
最后是智能化方面，这也是现在国产车的一大优势。
高配版的豹7车头装了激光雷达，这意味着它将搭载更高级别的智能驾驶辅助系统。
这个激光雷达就像是给汽车装上了一双更精准的眼睛，能更准确地识别路上的行人和障碍物，尤其是在光线不好或者复杂的城市路况下，能帮助车辆实现更安全、更省心的高速和城市领航辅助驾驶，对于新手司机或者经常跑长途的人来说，是个非常实用的功能。
更有意思的是，高配车型车顶还能选装一套车载无人机系统，这可不是个简单的玩具，它可以帮你勘探前方的路况，或者在风景优美的地方拍出一些震撼的航拍大片，大大增加了出游的乐趣。
综合来看，方程豹豹7是一款定位极其精准的车型。
它的预估售价在25万到32万元区间，正好卡在了竞争最激烈的中型家用SUV市场。
它用硬朗方正的外观，满足了消费者对“诗和远方”的向往；用承载式车身和舒适化的内饰，照顾到了日常城市通勤和家庭出行的实际需求；用可油可电的插电混动系统，解决了用车成本和续航焦虑两大痛点。
它就像一个全能选手，把硬派造型、家用舒适和前沿科技很好地融合在了一起，可以说是为当下中国主流家庭用户量身打造的一款“水桶车”。
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