曾经的北斗星现在变成了什么样?铃木新款SOLIO要来了

曾经的北斗星现在变成了什么样?铃木新款SOLIO要来了

提起铃木北斗星,很多人脑海里可能会浮现出一辆小巧但能装、能跑的小车。它曾是许多家庭的“买菜车”首选,凭借着实用性和经济性在国内市场红极一时。然而随着消费者对汽车需求的升级,这类车型逐渐失去了市场关注度,最终铃木也退出了中国市场。不过,在海外市场上,小型实用车依然有着稳定的需求,而近日铃木就在日本发布了旗下的新款Solio车型。这款被称为“小埃尔法”的新车到底有什么看点呢?咱们来好好聊聊。

曾经的北斗星现在变成了什么样?铃木新款SOLIO要来了-有驾

🚗 外观:从“买菜工具”到“小埃尔法”,支棱起来了!

普通版和高级版两种风格直接让人眼前一亮。普通版前脸采用大嘴式进气中网设计,多条粗壮银色横向格栅搭配黑化处理的大灯组,看起来层次感十足。而下方包围处采用三段式设计,两侧导流槽尺寸更大,还集成雾灯组。这种立体感满满的造型,让这台小车瞬间摆脱廉价感。

至于高级版,那就更有排面了!直瀑式进气格栅加上C字形亮银装饰,两侧分体式大灯组视觉效果拉满,下方导流槽不仅尺寸更夸张,还加入了一些银色点缀。整体看下来,有没有一点“小埃尔法”的味道?可以说,这次Solio在外观上的改变是非常大胆且成功的,“走路摇头晃脑”的感觉出来了!

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侧面设计也很值得细品。一条硬朗腰线贯穿整个车身,加上A柱下方折角设计,让整台车显得更加精致。同时悬浮式黑化顶棚以及后排侧滑门,不仅提升颜值,也增强日常使用便利性。尾部则延续简洁、硬朗风格,竖向尾灯布局搭配贯穿视觉效果,中规中矩但不乏层次感。

🛋 内饰:独特布局引争议,但功能全面升级

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内饰部分,新款Solio确实走了一条与众不同的路子——仪表盘竟然移到了中控屏幕前方!这个操作可能会让习惯传统方向盘仪表布局的人有些懵圈,但不得不承认,它确实带来了更多空间上的优化。三幅式多功能方向盘手感不错,用料扎实,对驾驶者来说还是挺友好的。

配置方面,此次新款引入电子手刹系统,这是一个非常贴心且现代化的小改动。此外还支持“Connect Linkage连线功能”,实现车辆与手机等设备互联,大幅提升智能体验。在安全配置方面,新增加盲点侦测系统,并升级第二代DSBS双传感器刹车辅助系统,可以说安全性能直接拉满。不管你是城市通勤还是偶尔长途旅行,都能给你稳稳地护航。

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⚙️ 动力:省油够用,不求暴力但求经济

动力部分,新款Solio搭载的是1.2L三缸发动机+12V轻混技术组合。这套动力总成虽然谈不上什么惊艳表现,但胜在够用、省油。最大功率60kW、最大扭矩109牛米,再加CVT变速箱和四驱系统,对于这样一台小型MPV来说已经完全足够应付日常使用场景。如果你追求的是低成本养护,那么这套动力组合绝对符合你的期待,“真香定律”妥妥安排上!

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如果拿它去跟那些性能怪兽比百公里加速,那肯定打不过。但话又说回来,它本身定位就是家用代步工具,所以不能苛责它缺少速度激情。从数据来看,这辆小家伙无论是在城市道路还是乡村山路都能够轻松驾驭,而且燃油经济性也是其核心优势之一,可以帮你节省不少开销。

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💰 价格:“天塌了吗?”便宜到让人怀疑人生

最后我们再看看价格。据悉,新款Solio在日本售价192.61万日元(约合人民币9.5万元)起,高级版则为230.34万日元(约合人民币11.4万元)。对于这样一台既有颜值又兼顾实用性的MPV你觉得贵吗?

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放眼国内同级别车型,比如五菱宏光MINI EV或者一些自主品牌微型电动车,它们虽然价格相近甚至略低,但论空间利用率和综合实力,很难达到像Solio这样的水平。所以如果未来这台“小埃尔法”真的进入国内,我敢拍胸脯告诉大家:“下手就对了!”

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这样的复刻经典,你爱了吗?

总体来看,新款铃木Solio无论是在外观、内饰还是配置方面,都展现出了明显诚意。从曾经平庸的小买菜工具,到如今支棱起来的小MPV王者,它完成了一场漂亮转身。由于其定位依旧偏向务实派,所以不会成为那种让人疯狂追捧的“神车”。但对于喜欢紧凑空间、高效利用,同时预算有限的人群而言,它绝对是一匹潜力股!

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那么问题来了——如果这辆曾经熟悉又陌生的新生代北斗星来到你的面前,你会考虑购买吗?欢迎评论区告诉我你的答案~

祝大家心想事成,身体健康!

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