家人们,今天咱来唠唠跑高速时一个特别重要的事儿 ——“逢三必进”。这可是老司机们总结出来的宝贵经验,新手朋友们要是知道了,能少吃不少亏。
先给大伙讲讲啥是 “逢三必进”。咱都知道,高速上每隔一段距离就会有个服务区,而 “逢三必进” 说的就是,在高速上开车的时候,如果经过了两个服务区都没停下来,等到第三个服务区,不管你当时感觉咋样,最好都进去歇一歇。为啥老司机们都这么看重这一点呢?这里面学问可大了去了。
咱先从人的身体方面来说。长时间开车,尤其是在高速上,那注意力得高度集中,眼睛一直盯着前方,精神时刻紧绷着。而且高速上的路况相对比较单一,不像在市区里有各种红绿灯、行人啥的,能让你偶尔分散下注意力。就这么一直开着,过不了多久,人就容易累。我就有过这样的经历,有一次跑长途,一开始觉得自己状态挺好,前两个服务区都想着 “再坚持会儿”,结果到第三个服务区的时候,感觉眼睛看东西都有点模糊了,脖子和肩膀也酸得不行。这时候才意识到,人真的不能太逞强。据研究,连续驾驶 90 分钟后,人的注意力就会明显下降,对路况信息的捕捉能力也会大打折扣。要是一直这么疲劳驾驶下去,一旦路上出现个突发情况,反应速度根本跟不上,那后果简直不敢想。所以说,到第三个服务区的时候,咱进去休息个十几二十分钟,活动活动身体,让眼睛看看不一样的风景,喝口水吃点小零食补充下能量,整个人立马就又精神了,接下来开车也更安全。
再说说车。车虽然是个铁疙瘩,但它也需要 “喘口气”。长时间在高速上跑,轮胎和地面不停地摩擦,温度会升得很高,这时候轮胎的气压也会跟着变化,如果不及时检查,很容易出现爆胎的危险。还有刹车系统,频繁地踩刹车,刹车片会发热磨损,如果过热了,刹车的效果就会大打折扣,遇到紧急情况可能就刹不住车。发动机也是,一直高负荷运转,机油的温度会升高,润滑效果可能会变差,对发动机内部的零件磨损也会加剧。我有个朋友就吃过这方面的亏,他有次跑长途,也是连续好几个服务区没进,结果后来发动机突然报警,吓得他赶紧把车停在应急车道。等检查完才发现,原来是散热器被一些杂物堵住了,导致发动机散热不好。要是他能按照 “逢三必进” 的原则,在服务区绕着车检查一圈,说不定就能提前发现这个问题,避免这种麻烦事儿。所以啊,咱们进服务区的时候,花个几分钟时间,绕着车看看轮胎有没有鼓包、气压正不正常,摸摸刹车盘热不热,检查下机油液位,这些简单的操作能让我们及时发现车辆潜在的问题,保障接下来的行程安全。
除了身体和车的原因,从心理方面来讲,“逢三必进” 也很有必要。长时间在高速上开车,人很容易产生焦虑、无聊等情绪。一直看着前面长长的路,感觉怎么开都开不完,心里就会有点烦躁。而进服务区能让我们暂时脱离这种单调的驾驶环境,换个心情。在服务区里,我们可以去洗手间洗把脸,让自己清醒一下;也可以到便利店逛逛,买点小玩意儿或者当地的特色小吃,给自己找点乐子。这样再回到车上的时候,心情就会好很多,开车时的注意力也能更集中。我记得有一次,我在高速上开得正心烦意乱的时候,进了一个服务区。那个服务区环境特别好,有个小花园,我在里面溜达了一会儿,闻着花香,听着鸟鸣,一下子心情就舒畅了,后面的路程开得也轻松多了。
有些朋友可能会问,是不是非得等到第三个服务区才能进呢?其实也不是绝对的。如果在前两个服务区的时候,你就已经感觉到累了,或者车子出现了一些小状况,比如说感觉方向盘有点抖,或者听到车子有异常的声音,那肯定得马上进服务区检查处理。但如果前两个服务区你都觉得状态还不错,车子也没啥问题,那到第三个服务区的时候,就千万不要犹豫,果断进去。因为按照一般的服务区间距,经过三个服务区,差不多也开了有 100 多公里甚至更多了,这个时候不管是身体还是车,都已经有了一定程度的疲劳和损耗,进去休息检查一下是非常明智的选择。
家人们,跑高速的时候一定要记住 “逢三必进” 这个原则。它可不是什么可有可无的小窍门,而是关系到我们行车安全的重要经验。为了自己和家人的安全,咱可千万别在这上面偷懒。希望大家每次跑高速都能平平安安的,顺顺利利到达目的地。要是觉得这篇文章对您有帮助,就动动您的发财小手点个赞、关注一下吧,祝您一路顺风,财源广进!
全部评论 (0)