一、Z400核心参数概览
车身三围尺寸：长1990mm × 宽800mm × 高1055mm
车身结构采用轻量化编织式车架，整备质量轻至167kg
轴距为1370mm，坐高设计合理，为785mm
动力源自水冷四冲程DOHC 4气门并列双缸发动机，排量398cc
最大马力强劲，可达45.4Ps，2021款Z400解限后极速惊人，可达168km/h
油箱容量为14L，续航里程长达300km
二、色彩与外观设计
2021款Z400目前仅提供金属火花黑和川崎糖果绿两款吸睛配色
经典金属火花黑，彰显稳重与力量
活力四溢的川崎糖果绿，为骑行增添一抹清新色彩
注：店内已无绿色现车，此图为展示所用
外观方面，Z400摆脱了Ninja400的整流罩设计，车架与发动机平台保持一致，悬架与制动系统也相同
尽管两款车型重量相差无几，但Z400由于去除了整流罩，给人的感觉更加轻巧
三、骑行体验分享
尽管同样搭载399cc双缸发动机，Z400在低转速时的表现略显笨拙，相比之下Ninja400的骑行更为流畅与线性
两款车型的最大差异在于外观与骑行姿态。Ninja400的骑行姿态经典运动，身体前倾，与摩托车形成紧密的三角连接
而Z400的车把位置更高，骑行姿态不会过于倾斜。虽然脚踏与坐垫设计偏向运动，但车把位置使骑行者坐得更直，整体骑行三角略显生硬
骑行姿态因人而异，有些人可能更喜欢直立的骑行方式，反而觉得Ninja400的骑行姿态过于限制
总体而言，Z400可视为Ninja 400的无整流罩版，而非Z系列典型的Sugomi美学。两者售价相近，发动机相同，除仪表盘与外观外，大部分部件通用
尽管它们拥有相似的基因，但在路上却呈现出截然不同的骑行体验。Ninja 400散发着运动摩托车的魅力，而Z400则展现出更为粗犷的风格
究竟哪款更胜一筹？答案因人而异。如果你问我，我可能会倾向于Ninja400。但每个人对骑行姿态的喜好不同，最终选择将取决于你个人的喜好和骑行体验
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