8月21日，2026成都国际车展正式开幕，比亚迪旗下个性化品牌方程豹汽车携重磅新品方程S系列与钛9亮相展台。方程S系列于8月20日正式开启全国预订，价格区间23万至28万元，沉浸式战斗座舱内饰在车展上首次公开亮相；钛9完成全球首秀，宣告旗舰SUV市场迎来“个性9系”全新选手。在品牌成立三周年、累计销量突破50万台之际，方程豹正式从硬派越野向全品类个性化品牌迈进。
方程S系列：一车双形态，打破轿车“不可兼得”的历史
方程S系列是方程豹的首款轿车产品，包含三厢轿车方程S与猎装轿车方程S GT两种形态，两款车型均在本届车展上首次完整公开亮相。长期以来，同价位运动轿车普遍存在产品偏科问题，用户不得不在操控与舒适、个性与实用之间二选一。方程S系列以“一车双形态”给出解决方案：方程S专注驾控体验，方程S GT主打猎装生活方式，实现了颜值、操控、个性、体验四大维度同时达到高规格。
外观上，方程S系列承袭概念跑车FORMULA X的“生命金属美学”设计语言，将金属的冷静硬核与猎豹的野性生命力融为一体。低趴宽体猎豹姿态、锋豹之眼前灯、无限之环尾灯等原创设计元素辨识度拉满。方程S为三厢溜背造型，配备8°鸭尾；方程S GT为猎装造型，猎装角21度，尾门采用掀背式结构，开口更大。尺寸上，方程S三厢版长宽高为5060/1967/1483mm，方程S GT猎装版长宽高为5025/1967/1483mm，轴距同为2960mm。
内饰首次公开亮相的沉浸式战斗座舱，采用环抱式运动座舱设计，仪表台分层布局，上方大面积皮质包覆。全液晶仪表位置低矮，配合HUD抬头显示减少视线偏离，实现“眼不离路、手不离盘”的驾乘体验。座椅方面，主驾运动座椅侧翼包裹感强，支持12向电动调节及通风、加热、10点式按摩；副驾零重力座椅支持16向电动调节，121°背靠角度可调；后排三头枕设计，靠背角度达120°。方程S GT更配备后排电动一键放倒，可实现轿车车身拥有SUV级装载能力。
硬件配置方面，方程S系列搭载百万超跑级云辇-M智能磁流变悬架，支持毫秒级阻尼调节，在激烈驾驶与日常舒适之间提供平衡。动力上提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，双电机版前后电机峰值功率分别为190kW和300kW。搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高可达900公里，支持闪充平台。智驾方面搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，支持高速NOA、城区NOA、自动泊车全场景覆盖，比亚迪同步承诺“城市领航辅助”安全兜底一年。
智慧生态2.0是方程S系列的核心差异化优势，依托PIN口、磁吸接口、螺纹接口九大开放接口，可接入官方配件与第三方IoT设备。搭配行业首创的驾驶成长闯关模式，座舱不再是出厂定型的封闭系统，能够跟随用户生活方式持续迭代。空间方面，151L电动前备箱为同级最大，全车40多处收纳点位。方程S系列预计将于今年9月正式上市交付。
钛9：40万级市场独一份的“个性9系”
钛9是方程豹的旗舰SUV，定位全尺寸大六座方盒子，采用2+2+2座椅布局，在成都车展完成全球首秀。当前40万级全尺寸SUV市场，理想L9、问界M9等产品清一色圆润造型，外观风格高度同质化。钛9以硬派方盒子造型给出方程豹独家的答案——用方正代替圆润，用硬朗革新流线，用辨识度对抗平庸。
外观上，钛9采用“天地寰宇美学”设计语言，整体线条平直硬朗。根据工信部申报信息，钛9长宽高为5270/1999/1850（1880）mm，轴距3130mm，额定载客6人。整车采用承载式车身结构，在保留方盒子造型和户外能力的同时，兼顾城市驾驶的舒适性和灵活性。
钛9首发搭载DMS全新混动平台，搭载1.5T发动机+前后双电机插混四驱系统，综合峰值功率400kW。配备66.48kWh磷酸铁锂电池，满油满电综合续航超1600公里。底盘全系标配云辇与天神之眼。座舱标配30英寸巨幕长联屏，可选装1.1米超长PHUD天际屏。车尾配备与仰望U8L同款的天地尾门，支持最高2000kg拖挂能力。
钛9预计将于今年第四季度正式上市，预计售价40万元左右。它的推出补齐了钛系列从入门、家用到旗舰的完整产品矩阵。
三年50万台，方程豹加速全品类布局
方程豹汽车成立三周年之际，累计销量突破50万台，2026年7月单月销量同比增长190.6%，品牌成交均价达22.3万元。方程S系列与钛9的推出，标志着方程豹从硬派越野单一品类向运动轿车与全尺寸旗舰SUV两大新赛道拓展。两款新车分别切入23-28万元运动轿车市场与40万级全尺寸SUV市场。随着方程S系列9月率先上市、钛9第四季度跟进，方程豹的个性化出行版图正在加速扩张。
