宝骏华境S曝光实拍，前脸闪电灯带设计，5235mm超大车身引热议

小区微信群里，早有爱车的邻居张师傅分享了宝骏华境S实车照片，说那粗壮贯穿式灯带和“闪电”造型LED灯一下就吸引住他了。其实宝骏近年来可真是在家用新能源SUV领域悄悄发力，这次造型一看就不是走平庸路线。照片里，前脸的镀铬饰件像两颗“獠牙”冲出来，看着比我记忆里五菱那些SUV都霸气。不过，说实话，我对这么显眼的前脸还有点拿不准，既像炫技又感觉挺有个性。像张师傅说的：“这车要是停单位门口，回头率肯定比五菱星辰高。”

隔壁的王姐特别爱聊内饰和空间，前阵子看到消息说华境S的车身数据比身边同类型车都大，5235毫米长、1999毫米宽、3105毫米轴距，还用的2+2+2六座布局。她就念叨：“难怪都叫‘大六座’，这车尺寸一家老小都能坐下一趟。”王姐还关心侧颜线条，说窗线下方外凸造型和腰身凹凸起伏，比起普通那些平直车身更有力量感。虽然王姐自己也有点疑惑，“我总记不清究竟是昨天看到尺寸参数还是前天，但那视觉冲击真和小区那台旧SUV完全不是一个量级。”

我弟本来还惦记后排舒适，这回看到网友拍的车尾，直接说一看就比他家老车要精致。尾部做了饱满造型，贯穿式尾灯内部还内嵌了和前脸呼应的“闪电”LED灯带，还用上了熏黑后包围，看起来时尚又高级。小弟有点担心实际用起来会不会太浮夸，不过照片里的层次感确实比他之前试驾那台五菱更丰富。他碎嘴说：“车尾那分割镀铬要是真材实料，就值这个价了。”

对于配置，我同事里有个技术控老胡眼还挺尖。他专门问起华境S会不会用上最近很火的华为车机。然后真让他挖到消息，说这车全系都会用上华为鸿蒙座舱、ADS 4驾驶辅助、乾崑车云，还有行业少见的舱内激光视觉系统。“要是真和爆料一样，”老胡边说边查手机里的预告图，“这华境S在智能化上，应该比五菱甚至同价位很多车都卷得厉害。”不过，目前内饰照片还没放出，他猜测到时候出的材质和做工水平才是关键，但提前爆料的系统看头确实不少。

动力方面，车友群年初就有人扒过公告，说1.5T插电混动，分31和41.9千瓦时电池，有130到175公里纯电续航。群里小贾觉得自己算过账，平时上下班纯电足够，周末跑郊区还得看实测油耗。不过更多人关心的是啥时候能试驾，因为参数看着亮眼，真实体验又是另一回事。小贾还自言自语：“实际续航跟实测有关，等官方信息吧，咱们先别瞎猜。”

实际操作上，如果你准备近期换大车，不妨等华境S正式开售后去店里试一下空间、配置和驾驶感，再把官方续航和动力数据与自家需求比对。如果已经体验过同级别“六座SUV”，欢迎把你的实际感受分享出来，说说你对宝骏新旗舰有没有期待或者疑惑？