2025年6月16日，浙江宁波杭州湾极氪5G智慧工厂的生产线旁，第50万台量产车极氪009光辉与第500001台极氪001同时驶下流水线。这个诞生仅44个月的中国豪华新能源品牌，以平均单车售价近30万元的定价，刷新了全球豪华纯电品牌达成50万台量产的最快纪录。当汽车行业深陷价格战泥潭时，极氪用"技术向上、品牌向上"的双轮驱动，为中国车企探索出一条突破外资品牌技术封锁的高端化路径。
44个月的"极氪速度"：重新定义豪华车量产标准
这种速度背后是精准的产品战略布局。极氪001将小众猎装车市场拓展为大众消费品类，累计交付近30万台，占据全球猎装车市场70%份额，更凭借原创设计斩获中国外观设计金奖。极氪009则打破了MPV市场的外资垄断，在中国每售出两台四座超豪华车型就有一台是009光辉，同时包揽纯电MPV、40万以上MPV、40万以上纯电全品类"三料销冠"，甚至成为香港地区最畅销的豪华MPV，赢得众多一线明星与顶级富豪的青睐。
技术护城河的构建：235亿研发投入的底层逻辑
截至2024年底，极氪累计研发投入超235亿元，获得专利授权2374项，涵盖整车架构、三电系统、智能驾驶等核心领域。这种对技术研发的"重兵投入"，正是极氪对抗行业内卷的核心武器。
极氪的技术布局呈现出"全栈自研+生态协同"的双重特征。在整车架构方面，浩瀚架构不仅支持纯电平台，更将在2025年三季度发布的极氪9X上，首次搭载"浩瀚超级电混技术"。这套集合纯电、混动、增程三种能源形式的技术体系，打破了传统车企"单一能源路线"的思维定式。
在智能领域，极氪与高通联合开发的智能座舱平台，搭载最新的骁龙8295芯片，算力达到30TOPS，支持多屏互动与AR-HUD等前瞻功能。自研的ADCU MAX智驾域控制器平台，凭借508TOPS的超高算力和车规级安全设计，已实现高速NOA与城市道路辅助驾驶功能。更值得关注的是极氪的补能生态——行业唯一的"三个800V"超快充体系，截至2025年5月已建成939座800V极充站，4480根极充桩，配合130万根第三方充电枪，构建起覆盖全国189城的补能网络。
全球化升级时代：中国豪华品牌的破圈之路
在极氪的全球化战略地图上，40余个国家和地区的标记格外醒目。2025年发布的"四大出海战略"，标志着极氪从产品出口转向技术输出的战略升级。与传统车企"先易后难"的出海路径不同，极氪选择直接进军欧洲、澳洲等成熟市场，以技术实力挑战BBA的本土优势。比如，6月26日，极氪7X将在香港市场上市。这款定位豪华紧凑SUV的车型，在荷兰、挪威等北欧国家已取得不错销量，成为当地家庭用户的新选择。
技术出海成为极氪全球化的核心标签：浩瀚架构将以技术授权的方式，与东南亚车企开展合作；800V超快充技术正在参与欧洲充电标准的制定；智能驾驶系统已获得欧盟法规认证。这种"技术先行"的策略，打破了中国车企过去"低价走量"的出海模式。在中东市场，极氪009凭借奢华配置与东方美学设计，成为王室成员的座驾选择。
渠道建设同样体现全球化思维：在国内坚持"直营+合伙人"的混合模式，550家门店覆盖一至四线城市；在海外则采用"区域代理+自建体验中心"的组合，在悉尼、柏林等国际都市开设品牌旗舰店。这种因地制宜的渠道策略，让极氪在不同市场快速建立品牌认知。
战略回归与品牌进化：下一个50万台的增长密码
随着吉利《台州宣言》的发布，"聚焦汽车主业，回归一个吉利"的战略调整正在深刻影响极氪的发展轨迹。私有化进程的推进，让极氪能够更充分地整合吉利的全球资源——从杭州、宁波的新能源工厂到遍布全球的供应链体系，从沃尔沃的安全技术到路特斯的底盘调校经验，这种资源协同效应将成为极氪下一阶段的增长引擎。
生产端的整合已初见成效：吉利在杭州、宁波等地拥有的多家新能源工厂，将为极氪的发展提供坚实的产能基础，有效缩短交付周期。吉利控股在全球范围内的制造基地和成熟的供应链体系，为极氪提供了全方位的产能保障和显著的成本优势，使极氪在生产制造领域具备了强大的竞争力。
截至2025年5月底，极氪全球门店超550家，国内近480家聚焦一、二线城市。其近期推进渠道变革，在坚持直营模式基础上引入合伙人制，填补下沉市场空白，代理制在三、四线城市渗透力显著。补能生态方面，极氪能源接入第三方公共充电枪超130万根，自建充电站1628座覆盖189城，其中800V极充站939座、桩4480根，以“三个800V”超快充生态稳居行业第一梯队。
当第50万台极氪汽车驶下生产线，这个数字早已超越了单纯的销量意义。它标志着中国汽车工业完成了从"制造大国"到"品牌强国"的关键一跃，证明了高端化路线的可行性。极氪的实践给出了三个重要启示：技术自研是品牌向上的基石，差异化定位是突破市场红海的关键，而全球化视野则是赢得未来竞争的前提。
在新能源汽车渗透率突破50%的2025年，市场竞争已从单纯的产品比拼升级为技术体系、品牌价值、生态建设的综合较量。极氪以50万台为新起点，正在书写中国豪华品牌的全球叙事——这不仅是销量数字的突破，更是汽车工业话语权的重构。正如汽车工业协会秘书长所言："极氪的成功，为中国车企开辟了一条高端化、全球化的新路径，证明了中国品牌完全有能力定义新的豪华标准，引领全球汽车产业的变革。"
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