新款极氪007实车,采用GT同款前脸

全新极氪007实车曝光! GT同款前脸帅炸了,标配灯幕还暗藏玄机?

路过极氪展厅的老张猛地刹住脚步。

新款极氪007实车,采用GT同款前脸-有驾

玻璃幕墙里那台冰川银的轿车,前脸怎么不一样了?

线条像刀锋般凌厉,格栅透着性能车的杀气。

这分明是上个月刚发布的007GT那张脸啊!

销售小陈笑着递过宣传页:“张哥眼尖! 新款007全系换装GT同款前脸。

封闭式圆润造型彻底消失,取而代之的是立体切割的主动进气格栅。

灯带位置藏着1711颗LED灯珠。

现在90英寸巨幕灯带成了全系标配,再不用多掏8000块选装。

老张手指划过中控屏画了个爱心。

车头灯幕瞬间同步闪烁,引得路人纷纷拍照。

“灯语自定义是年轻人的新玩具。 ”小陈戳着屏幕演示。

关闭时深邃如星际之门,点亮时亮度高达10000尼特。

底盘工程师小王从车间探出头插话:“悬挂也偷偷升级了!

参考001FR超跑的经验,弹簧刚度调高了15%。

试驾车过减速带时“砰砰”两声干脆利落。

新款极氪007实车,采用GT同款前脸-有驾

转向手感比旧款沉了半斤力道,高速变道像轨道车般稳。

后视镜里出现台老款007。

圆润的前脸在新款棱角面前,突然显得温顺如家猫。

“GT脸下放是极氪的老策略。 ”汽车博主穆杉翻出对比图。

去年001猎装版设计也是先用在FR限量版。

蚌式引擎盖接缝消失得无影无踪。

A柱直接插进前舱盖,车顶像液态金属般流畅。

新推出的暗影黑车漆藏着蓝紫色珠光。

光照角度变化时,车身仿佛在呼吸。

但最狠的刀法藏在价格牌背面。

销售压低声说:“要么增配不降价,要么降价砍点配置。 ”

现款库存车正在清仓优惠两万。

新款却把激光雷达和Orin-X芯片塞进了丐版。

车间里停着台拆解车。

新款极氪007实车,采用GT同款前脸-有驾

前防撞梁比旧款厚了2毫米,吸能盒多出三道褶皱。

碰撞工程师指着电脑模拟图:“正碰标准提到120公里。 ”

比国标高出一倍,后碰测试用上50公里中心柱撞。

刚提旧款的车主群里炸了锅。

“灯幕变标配就算了,前脸还整容? ”有人晒出订单截图。

极氪客服悄悄给老用户发复购券。

9月底前再买新车能抵一万,但这消息没印在海报上。

车评人予墨在赛道猛劈弯道。

“底盘硬得能嚼出响声,过弯侧倾小到像卡丁车。 ”他对着镜头喊。

连续十次急刹测试后,Brembo卡钳飘出蓝烟。

刹车距离却始终稳定在33米内。

停车场里新款007悄然增多。

每张GT同款前脸都在宣告:20万级纯电轿跑的战局,又变天了。

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