为什么聪明人骑电动车不增驾D照？有3个弊端要注意？行内人说实话
老司机们，今天咱们聊点扎心的——C1驾照增驾摩托车D照这事儿，到底值不值？最近后台一堆粉丝问我：“增驾D照是不是能横着走？”别急，看完这3个硬核理由，你可能得重新掂量掂量！
1. 你以为的“全能驾照”，其实是“甜蜜陷阱”
“增驾D照就能开所有电动车？” 打脸了吧！D照确实能开三轮摩托、二轮摩托，但那些时速低于50km/h的电轻摩还得F照，更别说满大街跑的低速四轮老年代步车，D照压根不认！
再说，现在新国标电动自行车（时速≤25km/h）根本不用驾照，你花几千块增驾D照，结果发现日常通勤还是骑小电驴最香，这不是花钱买了个寂寞？“装逼利器”变“吃灰证”，老司机们，这波操作血亏啊！
2. 两证合一？扣分连坐！C1驾照直接躺枪
最坑爹的来了：增驾成功后，C1和D照会合并成一本证，12分共享！你以为汽车和摩托车各12分？想多了！
开汽车你小心翼翼，但骑电动车呢？不戴头盔、逆行、闯红灯……随便一个违章，分分钟扣光你的“保命分”。
更惨的是，实习期内不能学法减分（增驾D照后有一年实习期），万一扣满12分，C1驾照直接回炉重造！“油老虎”没开上，先变“分奴”，这波操作你上头不？
3. 摩托车？城市通勤的“伪需求”
“骑摩托拉风又省油？” 醒醒吧！现在禁摩城市一堆，市区主干道压根不让进，你只能在外环当“孤勇者”。
再说实用性：风吹日晒雨淋，冬天冻成狗，夏天晒脱皮；
载物能力约等于零，超市买个西瓜都得挂车把上晃悠；
停车更尴尬——摩托车位？不存在的！ 占个汽车位还得挨车主白眼。
反观新国标电动车，不用驾照、不怕扣分、充电便宜，5公里内通勤“真香”。
要是远点，地铁公交不香吗？“国民神车”的称号，摩托还真抢不走！
总结：增驾D照？劝退三连！
老司机们，增驾D照看似“全能”，实则“天坑三件套”：准驾车型有限、扣分连坐、城市实用性低。
除非你是摩托发烧友，或者家住山城重庆这种摩托天堂，否则真没必要折腾。
最后灵魂拷问：你身边有没有增驾D照后悔的兄弟？评论区聊聊他们的“血泪史”！祝大家事事顺心，买车如买菜！
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