小区里最近进来台新车，前几天物业老王还八卦说楼下那辆硕大SUV晚上快递都差点绕着它走。“你们看看那是新上的乐道L90，感觉比我儿子出去旅游包的那种大巴还威风。”老王边摇扇子边感慨。
乐道L90这次带的可不是一般配置，七座2+3+2，外头有点棱角，却不装花里胡哨的大灯带。小孙师傅凑近瞅了眼：“分体，封着的那种灯面，带智能互动。现在这些新车啊，灯都能说话，会自己调，灯语、弯道还特给力。晚上回家，在小路口那灯打出去亮得跟球场赛灯似的。”说着手指还指着那条黑色贯穿条，原来那是为前脸添点层次，远看不呆板。
颜色选得洋气，名字听着比老家村头的民宿还仙气：岩脊棕、辰辉银、云曦金、静岳黑、雪峰白。前几天还有小孩在广场跟他爸说，“爸，咱下次卖玉米的时候开这个，肯定拉风。”都是抢着合影的料。
侧面藏了个小心思，门把手平时收着，伸手一靠近啪嚓弹出来。老冯修车铺的，说有个客户去年卡在自动门把手坏的时候进退不得，乐道倒好，留了机械口，急了能硬拉开。后排贴隐私玻璃。整得跟桑拿包间似的，高得不像话。据说车长5米1，宽快2米。轴距3110mm，群里爱算空间比的哥们拿纸一画，这车里坐下家里的三世同堂都不挤。
原厂带电动踏板和空气悬架，老冯摸底盘的时候还说：“这气囊悬挂吧，低了的时候，人上去不磕脚。离地才16公分，老太太上车免得绊倒。”不过他话锋一转，“气悬漏气后备整起来不便宜，千万别贪高空儿，修一次买两条数码相机了。”
尾部没怎么作妖，属于稳妥路线。灯还是家族那味儿，行李箱看着不大，里面却能塞下430升杂物，还有个暗格能藏点车用应急工具什么的。尾标下面有个小橙杠，据说这是四驱专属记号，没杠就是后驱。微信群有人赌，这是让那些喜欢改车贴标的头疼新思路。
坐进车里，才是过日子的讲究。二娃妈说的好，乐道的内饰连三排都糊真木，颠手一摸都是实打实的，不是网上那些拍视频的塑料pp。液晶屏大得像家里电视机，中控台啥物理按钮都省了。后排有屏，天上吊了个娱乐屏，小朋友坐到第三排都能自己看片儿。最离谱有车友发现主驾右侧地板有个隐藏小储物格，放收停车卡和零钱刚刚好。
有人吐槽：无线充能不能加快点，偶尔手机发烫。也有老婆群里讨论，这多屏真容易让孩子沉迷动画，有时候没完没了。还有个车主无意间按了什么无码可启动车辆的按键，愣是琢磨一晚上才搞明白，是远程授权模式。小乐语音那玩意，1630条指令，男司机用不过20个，女司机帮孩子查天气、点首歌、调座椅，玩得挺溜。
动力这块，群友里有个自称“弯道猎人”的家伙测过，900伏的三电，后驱是340千瓦，爆发五千牛米，官方说零百5.9秒，但他说自测最快也就6.1秒，“天气冷了电瓶掉效率。”四驱更猛，前后两个电机配起来零百能干到4.7。听李师傅扒拉，主电池是85度那种，只有11.6厘米高，群里说密度193多一点，不过李师傅总觉得续航605的广告别指望跑远，市区上下班妥妥的，真跑自驾趟北戴河，还得沿路琢磨充电点。
最逗的是那天乐道车友微信群里，突然冒出个壮汉说他手欠试着从后备厢拉下第三排，一屁股坐上去，误碰到紧急呼叫键，服务后台直接打电话问“先生车上安全么？”全群笑疯，后台小姑娘还说已给加急申报了紧急按钮保护升级建议。
以前村东头有辆十年前老Q7，最近竟然被老婆拿去当学车练手车，说新车空间舒服，老Q7一对比，座椅那味都有点发馊。同地段老胡还曾吃过电动侧踏板坏掉下雨天卡不了脚的亏，他拍着L90的踏板直说：“得防水，得看冬天冻不冻，能撑几季再说。”
后头再说个不大不小的趣事，上次超市停车场新L90和隔壁的进口车对比，十岁小孩能一眼认出来，倒是隔壁那台老奔驰GLS主人出来还特意看了眼，念叨着现在国产也不差，连车钥匙都有点舍不得用了。
老王这阵又凑过来八卦，说物业准备给几辆大型新能源预留专门宽位，说乐道L90晚上多半得单独划线，怕夜里新交警把这家伙当“大巴”给贴条……真假咱也不晓得，反正新车主前两天还愁着该买哪种电池租用方案，群里调侃，“别的事都不怕，就怕半道儿得等充电，快冲慢冲都得体验一遍。”
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