你说这话，从来没想过会听到这么坦率的表白。安德雷蒂直接爆料：“我是勒克莱尔的忠实粉丝。”我当时一愣，还以为听错了，心里那个震惊啊，这玩笑也开得太大了吧。说实话，勒克莱尔的粉丝怎么也没想到，竟然会有车队老板嘴里冒出“忠实粉丝”的字眼。可你看看他接下去说的，“新加坡站赛后我很钦佩法拉利车手的表现”。钦佩？我还真没想到会从安德雷蒂嘴里听到这话。他们之间的关系一直都挺微妙的。自从去年聊天中还透露过“车队会支持更强的车手”这类话题，记者都抓着不放，仿佛这是个纸牌一摞摞堆起来的信号。这会儿倒好，忽然变成了“钦佩对手”。就是说，可能这人心里也起了变化，也许也在反思：法拉利虽然一直被贴上“投机取巧”“不靠谱”的标签，但今年表现其实还算不错。
安德雷蒂说了这么多，可问题来了，他是不是看在勒克莱尔年年拼命的份上，特意出来打个补丁？我看了看他后台的态度，那叫一个“我得给点面子”。毕竟，赛后有媒体问他对于法拉利车手的表现怎么看，他也不避讳，嘴角挂着一抹意味深长的笑，“令人钦佩”。你说这是“认同”还是“拉偏架”？上次我还记得官方强调说“我们有信心车队能整体作战”，结果还是球队内部嘴硬，外头传的消息比比赛还热闹。安德雷蒂又出来表态，让整个氛围变得真假难辨。
你别说，去年那场比赛，大家还在猜怎么会败给红牛。现在呢？你会发现法拉利其实比去年稳定多了，节奏也比前几场有明显改观。可关键是，嘴炮太多。新加坡这种湿热复杂的赛道，能撑到最终还能拼个拼，人家勒克莱尔硬是拼了命，有时候你会觉得，他拼的不是车，反而是那份“坚持”。但安德雷蒂在后面扯这一套，倒像是在给车队的表现继续做“粉饰”——别总拿车队整体来说事，说真话，现在车队内部其实处于一种“看似团结，实则暗潮汹涌”的状态。
再说，他还说：“我们要学会尊重对手，学习他们的优点。”听着挺客气，其实我看穿了背后的味道。这种“表态式的尊重”，其实就是在说：“我们还得追着别人跑。”法拉利的核心问题，除了去年那点“技术问题”外，更多还是自信不足。每次比赛，他们都在追，追完了还得追，而追到后来，很多时候还是走在前面，结果没跑完就被超了，好比那只跑不快的兔子，总觉得自己快要追不上了。
实际上，你让我想想，整个赛季下来，法拉利的表现像是在“修修补补”。去年还在争冠军，今年变成了拼命守秒的局面。你说他们是不是还在幻想自己能反超？但实际上，车队里那份“自我认知”其实都在发生变化了。就算是同一场比赛，就是连续两圈不同段的表现，变得比去年还要多变。勒克莱尔那种拼命划水，咬牙坚持的样子，谁都知道他是真的在拼，但也真就算是“钦佩”那份坚韧吧。
你说安德雷蒂是不是在趁机放话，给球队打打气？我觉得也是一种“自我示好”。毕竟，去年不是已经爆发过“车队内部矛盾”吗？说出来的“忠实粉丝”“钦佩”这些词，听着就像官方在给自己找台阶，也是妙不可言。你敢想象，今儿个法拉利车队内部其实没人敢松口，大部分车手都在低调表现，嘴上挂着“继续努力”，心里却都在琢磨怎么把今年的这个“差距”追赶上。
反正我看啊，法拉利这赛季除了“保持稳定”，还能有什么新鲜感？安德雷蒂的嘴炮，反倒成了比赛间隙的“调味料”。曾经的法拉利，夺冠时代，打的是水兵一样的战斗力，现在变成了“学步娃娃”在踉跄追赶。有人说他们在“做蜜糖战略”，但实际上咱们都知道，法拉利像是在用糖衣包裹一个“还在拼命追”的心态。
难得的是，现在的比赛比一场“追逐戏”还精彩，谁都不敢全信一面之词。勒克莱尔知道自己拼尽全力，车队们也都在演一场“久战”。这不，安德雷蒂一边送暖，一边给自己留后路。这场“忠实粉丝”大戏，还能维持多久，没人知道。你还真得问问自己：是不是都习惯了被“表演”洗脑了？或者，这只是他们自我安慰的一个姿态，让人看得更迷糊一点。
声明：文章里90%以上都是原创，剩下的部分借助AI查资料和验证信息。写这篇文章的初衷，就是想传递一些正能量，不夹杂低俗或负面的东西。
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