最近车圈又炸锅了，吉利银河M9直接官降2万，17.38万起就能买到一台和问界M9一个级别的中大型SUV，这价格是不是有点太狠了？以前总觉得“567”（宝马5系、6系GT、7系）是体面入门，现在看来，17万买台银河M9，走路都能摇头晃脑。更离谱的是，它不光价格“掀桌”，产品力也真支棱起来了。你说这年头，国产中大型SUV都卷成这样了？合资车还坐得住吗？
先说外观，银河M9这设计，真不是“老咕噜棒子”那种套娃脸。前脸的“光之涟漪”贯穿灯组，晚上点亮那叫一个出片利器，朋友看了直呼“这是灯厂新出的吧？”整车线条流畅，风阻系数低到0.26Cd，这在同级里可是顶呱呱的水平。不像某些“车界网红”，光靠一张脸吃饭，银河M9这颜值是真能打。你把它和问界M9停一块儿，谁更上头？我敢说，至少五五开。一个科技感爆棚，一个东方美学拉满，审美这事，你说谁赢？
再看内饰，一上车我就“上头”了。25.6英寸的4K大屏+副驾娱乐屏，这配置，坐进去感觉像进了未来座舱，不像某些“买菜车”，中控屏还没我手机大。座椅是Nappa真皮，加热通风按摩全配齐，后排还能零重力调节，长途出行直接变“床车”体验。空间也够大，轴距2960mm，后排跷二郎腿毫无压力。关键是，这质感，这氛围灯，这用料，你要说它值30万我都信。17万出头给到这水准，合资车看了怕是要气得蹦起来。
动力方面，银河M9搭载雷神EM-i超级电混系统，1.5T发动机+双电机组合，综合续航超过1300公里，百公里加速只要6.9秒。什么概念？一脚油门下去，推背感直接给你安排上，这哪是中大型SUV，简直是驾驶玩具。而且它是插电混动，纯电续航也有200公里，日常通勤基本可以当电车开，油耗低到百公里才4.6L。你说那些“油老虎”，还怎么活？省下的油钱，一年都能再买台五菱宏光了。
智能化这块，银河M9也一点不含糊。全系标配L2级辅助驾驶，像自适应巡航、车道保持、主动刹车这些都有。高配还有NOA高阶智驾，高速上基本可以放手。车机用的是亿咖通自研的“龙鹰一号”芯片，操作丝滑，语音识别快得像闪电。我试过说“我有点冷”，它立马调高空调温度，还贴心地关了天窗。这反应速度，比我家那位还懂事。反观某些合资车，车机卡得像老年机，语音识别还听不懂普通话，真是打脸。
安全性更是银河M9的强项。全车高强度钢占比超80%，标配9个安全气囊，还有一体式压铸车身技术，碰撞测试成绩直接拉满。动态稳定控制系统调校得也到位，过弯稳得一批，侧倾控制得比某些运动SUV还好。底盘是跑车化调校，兼顾舒适和操控，过减速带不松散，跑高速不发飘，这才是真功夫。
那它有没有对手？当然有。先看问界M9，华为加持，智驾系统确实顶呱呱，鸿蒙座舱也流畅，但价格呢？起步就40多万，顶配奔着60万去了。你说它科技强吧，可这价格直接把普通人劝退。再看理想L8，家庭用户最爱，空间大、奶爸属性拉满，但设计偏保守，开出去不够“装逼”，而且纯电续航焦虑还是有。最后看比亚迪唐DM-p，性能猛，百公里加速4秒级，但内饰质感和车机体验，比起银河M9还是差了点意思。
所以你看，银河M9这一招“掀桌”，不光是价格降了，是把整个中大型SUV的性价比标杆重新定义了。17.38万起，你能买到：媲美问界M9的尺寸和气场、接近理想的舒适性、比唐更强的智能化，还有超低的用车成本。这不就是传说中的“真香”定律吗？以前觉得国产车只能靠低价拼市场，现在银河M9告诉你，我们不仅能打，还能打得漂亮。
合资品牌现在压力山大，像汉兰达、途昂这些“老将”，配置没它新，油耗没它低，智能更是差一大截，价格还死贵。银河M9这一降，简直是天塌了。以前加钱上“567”，现在加钱买银河M9，谁更有排面？我觉得真不好说。
所以问题来了：这样的银河M9，你会考虑入手吗？如果预算20万左右，你是选这台“掀桌”的国产新秀，还是继续观望那些高高在上的合资SUV？你觉得这波降价，是诚意满满，还是另有套路？你喜欢哪款车呢？
全部评论 （0）