你看到那个上市消息了吗？价格直接让人一跳。指导价17.68万元起，发布会还设了限时权益价，砍了4万多，变成13.48万元起。再叠加厂商置换补贴，最低能到11.98万元。这样的水分确实有点扎眼，还是直截了当地给出真实上市价比较懂人心。
外观上，红旗HS5这次没有彻底翻篇，但细节很有戏。前脸仍是直瀑式大嘴格栅，车标细长不喧嚣。左右大灯回归一体式结构，雾灯区和进气口变小，T字形镀铬条显得更犀利，梯形下格栅配上银色前唇，显得简洁又有格调。车身侧面依旧主打简练线条，白色车身在这个价位下更像是一个策略——下探的价格让人第一眼就没那么挑剔。
车身三围4785/1905/1706毫米，轴距2870毫米，属于典型的紧凑中上档风格。车尾改造让尾灯回归单色红，视觉更干净；车顶扰流板、镀铬点缀一起，整车风格也更统一。
内饰变化最大，基本上是推倒重做。悬浮式大尺寸液晶屏成为主角，和独立的仪表盘、HUD组成新时代三件套，老旧的双联屏就此退出。风挡下方还增设了互动机构，增添了一点趣味。大面积皮革缝线、木纹材质覆盖，甚至植绒顶棚，在这个价位已经能营造出相当不错的豪华感。怀挡设计、平底运动方向盘都紧跟潮流，前排座椅有通风和加热，后排也支持加热，散射式灯带营造出温暖氛围。
动力部分，当然还是2.0T发动机，最大功率252马力，匹配8AT变速箱，四驱系统也在，未来在路上的表现值得期待。
到底是诚意，还是留着悬念，留给路上的你去判断。
