铁路客运又破纪录了!今年国庆首日全国铁路发送旅客2313.2万人次,比前一天直接飙升25.3%。这数字比去年国庆还多了7.9%,铁路部门也是拼了,节前就加开1560列临时车。北京西站简直人山人海,单日28万人次刷新历史记录。长三角地区铁路现在跟公交似的,最短4分钟就发一班车。
抢票大战依旧惨烈,12306刚放票半小时,热门方向车票就秒光92%。铁警叔叔们也没闲着,3.2万警力专门盯着黄牛。动车组上座率高达98.7%,短途车都开始卖站票了。车站里临时加了87个应急候车区,自动取票机新增2300台,可还是排长队。
公路出行更夸张,总人数飙到3.1亿。高速公路直接变停车场,平均车速掉到62公里/小时,京津冀和长三角出现37处超20公里的大堵车。服务区加油量破45万吨,充电桩使用率93%,看来新能源车越来越多了。交警一天就抓了8.7万起超速,1.2万起占用应急车道的。
水路客运突然火了,单日132万人次暴涨82.8%。琼州海峡轮渡24小时连轴转,长江三峡船闸破纪录,渤海湾客滚船91%满载。珠江夜游爆满,比去年多35%游客,游船公司临时加了120艘船。
民航这边,单日247万人次基本恢复元气,国际航线回到2019年89%水平。廉价航空市场份额涨到31%,但行李收费投诉也多了。机场智能安检提速15%,不过平均延误还是42分钟。机上WiFi使用量翻了两倍多,看来大家飞行时都离不开网。
虽然运输系统顶住了压力,但老问题还在:铁路靠临时加车撑场面,高速一免费就变停车场,水运爆发式增长反衬出区域发展不均。更扎心的是,错峰休假说了这么多年,节假日还是扎堆出行。应急响应达标率才76%,下次大客流来能不能扛住真不好说。看来光靠交通部门使劲不够,得全社会一起想办法才行。
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