大众EA888的DPL和DTH区别

大众EA888系列中的DPL与DTH发动机，代表着两种各具特色的动力版本，它们之间的区别体现在多个维度。

首要差异在于动力输出。EA888DPL发动机能够达到的最大功率是137千瓦，峰值扭矩达到320牛·米。相较之下，EA888DTH发动机则更为强劲，其最大功率高达162千瓦，峰值扭矩提升至350牛·米。

在环保标准方面，这两款发动机也有所不同。EA888DPL遵循的是国五排放标准，而EA888DTH则更为先进，满足国六排放标准，显示出更高的环保性能。

此外，它们在技术调校上亦有所区别。EA888DPL作为一款2.0升的低功率涡轮增压发动机，采用了混合喷射技术，并融合了铝合金缸盖与铸铁缸体的设计。其中，铝合金缸盖有助于减轻发动机重量，进而提升燃油效率和操控响应。而EA888DTH则在缸体设计上进行了革新，包括重新规划油道和水道，解决了前代发动机存在的机油消耗问题，并集成了涡轮增压、缸内直喷以及可变气门正时等尖端技术。

另外值得一提的是，发动机的工作过程包含进气、压缩、做功和排气四个冲程。在进气冲程中，进气门开启，排气门关闭，活塞下行增大气缸容积形成负压，从而吸入可燃混合气。随后在压缩冲程中，进排气门均关闭，混合气被压缩至高温高压状态。做功冲程时，火花塞点燃混合气推动活塞下行做功。最后的排气冲程则通过打开排气门排出燃烧后的废气。