2024年上半年各大车企研发费和营销费
比亚迪,收入3011亿,研发费201亿,营销143亿,
上汽,收入2846亿,研发费89亿,营销费114亿,
吉利,收入1073亿,研发费45亿,营销费63,
长城,收入914亿,研发费41亿,营销费38亿,
长安,收入767亿,研发费46亿,营销费29亿,
赛力斯,收入650亿,研发费28亿,营销费93亿,
理想,收入573亿,研发费60亿,营销费57亿,
东风,收入511亿,研发费22亿,营销费41亿,
广汽,收入462亿,研发费32亿,营销费28亿,
极氪,收入347亿,研发费45亿,营销费45亿,
蔚来,收入237亿,研发费60亿,营销费32亿,
小鹏,收入146亿,研发费28亿,营销费29亿,
上汽、东风、赛力斯这三家车企,营销费远超研发费,特别是赛力斯,营销费是研发费的3.3倍,这比例确实比较悬殊。
比亚迪研发费用断崖式领先其它车企,难怪比亚迪新能源车总能率先使用一些新技术,比如这次DM5.0技术,百公里油耗2.9L,堪称工业奇迹,另外研发电池估计也花了不少钱,有付出就有回报,比亚迪也成功拿下全球第一电动汽车销量品牌的称号。
全部评论 (0)