特斯拉宣布，未来将推出全新的锂电池技术，大幅降低电池损耗！

电动车主应该都知道，目前电动车主要是采用磷酸铁锂和三元锂电池，例如特斯拉的 Model Y 标准版就是磷酸铁锂电池，而长续航版本则是三元锂电池。

从技术上来看三元锂电池更好，因为电池密度更大，也就是在相同的体积下三元锂电池的容量比磷酸铁锂电池高，所以一般用在长续航车型上。

但三元锂电池有一个严重的缺点，就是建议只充到 80% 电量，像特斯拉三元锂电池的车型，系统会一直提醒你并让你限制充电到 80%，当然也可以充到 100% ，只是超过 80% 电量容易让电池加剧耗损。

也就是说，虽然三元锂电池容量更大，但实际日常使用起来要打八折，算的下来其实和磷酸铁锂的标准续航版本差不多。

而据特斯拉最新消息表示，特斯拉正在测试全新的三元锂电池技术，准备解决这一充电上限问题。

特斯拉表示：通过新化学成分升级的电池，允许驾驶员将车辆的日常充电上限设置为 90%，高于目前建议的 80%。

并且新材质的电池在 90% 甚至是满充的情况下，对电池的寿命损伤并不会提升，未来特斯拉有望将三元锂电池做的和磷酸铁锂电池一样耐用。

不过特斯拉并未宣布新电池的发布时间，只是表示即将推出。

说实话，这种技术其实真要比什么固态电池，刀刀电池，山海经电池实在。